Dizel araçlar benzinlilerden farklı olarak otomobil çalışmadan önce yakıtın bir ölçü ısıtılmasına muhtaçlık duyarlar. Kızdırma bujisi denilen modül bahsedilen ön ısıtma sürecini yerine getirir. Böylelikle…

Çoğu dizel araçta yakıt sisteminde common rail denilen bir yakıt enjeksiyon sistemi kullanılır. Bu sistemde yakıtın geçtiği ortak bir boru ve bu boruya bağlı enjektörler…

Araç konforunu artıran değerli faktörlerden birisi klimadır. Lakin bazen klima kaynaklı meseleler aracın stop etmesi yahut çalışmaması üzere soğuk duş tesiri yaptıran problemlere yol açabilmektedir….

Dizel araçlarda depodaki yakıtın motora ulaştırılma süreci kolay olarak şöyledir: Yakıt tankından bir pompa, yakıt filtresinden geçirilen yakıtı emer ve yakıt yoluna verir. Yakıt yolunda…

Araç satış ilanlarında sıkça rastladığımız vuruntu, üfleme, duman atma kavramları araç sahiplerinin en büyük dehşetlerinden bazılarıdır. Zira bu cins işaretler motor performansının problemli olduğu manasına…

Cadde, sokak üzere genel alanlara servet kıymetinde olan araçların güvenlik telaşı olmadan park edilmesini sağlayan araçlarda bulunan immobilizer sistemidir. İmmobilizer sistemi arıza yaptığında Renault araçlarda…

Araç çalışmıyor, çalışmakta zorlanıyor, motor sistemsiz çalışıyor, yakıt harcaması yüksek, vakit zaman stop ediyor ve ayrıyeten gösterge panelinde bulunan motor arıza lambası yanıyorsa sorunun ne…

Araçlarda suratı ölçmek üzere birkaç sistem bulunmakta olup sürüş konforunu artıran sistemler sürat sensörlerinden gelen dataları baz alarak çalışırlar. Renault araçlarda aracın suratını ölçmek üzere…

Araçta motor arıza lambası yanarsa bir arıza teşhis aygıtı ile taratırsınız ve aygıtın size arızayla ilgili bir bilgi vermesini beklersiniz. Bazen tarama aygıtları bir arıza…

Biz fark etmesek de aracın kapalı kısımlarında devasa bir elektrik devresi ağı bulunmaktadır. Tıpkı bir ahtapotun kolları üzere ECU’dan giden kablolar aracın değişik bölgelerindeki sensörlere…