Masraflar

Renault Express P20EE arıza kodu ne kadar masraf çıkarır ? (DETAYLI ANALİZ)

P20EE = SCR NOx katalizör verimliliği düşük
Yani AdBlue sistemi çalışıyor lakin egzozu gereğince temizleyemiyor.

Bu arıza, P20E8’e nazaran daha değerliye patlama ihtimali olan bir koddur zira birden fazla vakit iş katalizöre kadar masraf.

💰 P20EE MASRAF TABLOSU (2026)

🔧 1. KOLAY SENARYO (En uygun ihtimal)

İşlemAçıklamaFiyat
Arıza tespiti + resetECU kontrol300 – 800 TL
AdBlue dolum + kaliteli sıvıKalitesiz sıvı sorunu500 – 1.500 TL
Uzun yol rejenerasyonSistem temizleme0 – 500 TL
Toplam500 – 2.000 TL

👉 Bazen yalnızca kalitesiz AdBlue yüzünden çıkar

🔧 2. ORTA DÜZEY (En yaygın)

ParçaAçıklamaFiyat
NOx sensörüYanlış ölçüm5.000 – 12.000 TL
AdBlue enjektörüYetersiz püskürtme2.000 – 4.000 TL
Sistem temizliğiKristal temizliği1.000 – 2.000 TL
İşçilik1.500 – 3.000 TL
Toplam8.000 – 18.000 TL

👉 En sık görülen senaryo
👉 %60 ihtimal burada çözülür

🔧 3. AĞIR SENARYO (Kritik)

ParçaAçıklamaFiyat
SCR katalizörVerim düşmüş15.000 – 35.000 TL
NOx sensörü (ek)Genelde birlikte değişir5.000 – 10.000 TL
İşçilik2.000 – 4.000 TL
Toplam20.000 – 45.000 TL

👉 P20EE’nin en korkulan hali
👉 Genelde uzun müddet ihmal edilen araçlarda çıkar

📊 GENEL ÖZET

SenaryoMasraf
Hafif500 – 2.000 TL
Orta8.000 – 18.000 TL
Ağır20.000 – 45.000 TL

⚠️ P20EE İLE P20E8 FARKI

  • P20E8 → Basınç sorunu (mekanik)
  • P20EE → Temizleme başarısız (kimyasal / katalizör)

👉 Yani:

  • P20E8 = pompa / enjektör
  • P20EE = katalizör / sensör

🚨 KRİTİK GERÇEK

P20EE arızasında ustaların yaptığı en büyük kusur:

❌ Direkt katalizör değişmek
✔ Evvel NOx sensörü test edilmeli

Çünkü:
👉 Sensör bozuksa sistem yanlış ölçer
👉 Sağlam katalizör bile arızalı üzere görünür

💡 MASRAFI DÜŞÜRME TAKTİĞİ

Ustaya şunu sor:

  • “NOx sensörü canlı pahaları ölçüldü mü?”
  • “SCR randıman testi yapıldı mı?”

Eğer bunlar yapılmadan:
👉 “Katalizör değişecek” deniyorsa dikkat et

Bir yanıt yazın