Adblue son kullanma tarihi geçerse ne olur ?

Temmuz 8, 2026

Son kullanma tarihi yaklaşan eserler genelde indirimli satılır. Diyelim ki fiyatı uygun olduğu için bol ölçüde adblue aldınız ve birazı arttı, artan adblue’yu son kullanma tarihi geçtikten sonra kullansanız ne olur ?

Adblue’nun raf ömrü üretim tarihinden itibaren 12 aydır, yani 1 yıldır. Kullanım talimatında bu müddetten sonra eseri kullanmamanız gerektiği yazmaktadır. Lakin müddeti geçmiş adblue kullanılırsa ne tıp bir sorun olacağı hakkında üretici firmalar bir bilgi vermemektedirler.

Bazı kullanıcılar raf ömrü dolan adblue’nun kapağı açılmazsa 1 yıl daha meselesiz kullanılabileceğini tez etseler de bunun ispatı bulunmamaktadır.

Adblue son kullanma tarihi geçerse ne olur ?

Adblue toksik tesiri olmayan, renksiz, üre ve deiyonize su karışımından oluşan bir sıvıdır. Her ne kadar son kullanma tarihi, üretim tarihinden itibaren 1 yıl ise de kapağı açılmazsa ve uygun şartlarda saklanırsa son kullanma tarihinden itibaren 6 ay ila 1 yıl daha geçse bile bozulmadan kullanılabileceği iddia edilmektedir. Gerçi bunun bir ispatı yoktur.

Eğer adblue’nun hem son kullanma tarihi geçmiş hem de kapağı açılmış ise artık o eseri kullanmamak gerekir. Zira hava ve ışık ile temas eden adblue’da bozulma süreci daha çabuk ilerler.

Peki diyelim ki son kullanma tarihi geçmiş bir adblue’yu aracımızda kullandık, bunun mümkün riskleri nelerdir ?

Adblue, egzoz gazlarının çıkışına ez ölçülerde enjekte edilmekte, yüksek sıcaklıklarda amonyak ve karbonmonoksite dönüşen adblue egzoz gazındaki nitrojen oksitleri (NOx) su ve azota dönüştürmektedir.

Son kullanma tarihi geçen ve özelliği kaybolan adblue’yu aracınızda kullanırsanız karşılaşacağınız mümkün riskler şunlardır:

Aracınız bir mühlet sonra çalışmaz hale gelebilir. Zira aracın beyni adblue’nin fonksiyonunu, emisyon oranlarından takip etmektedir. Emisyon oranları yüksek çıkarsa araç beyni adblue tankında adblue yerine öbür bir sıvı (su, kirli adblue, mühleti geçmiş adblue yahut idrar) olduğunu anlar ve sistemi bloke eder. Bunun sonucu olarak da araç çalıştırılamaz.

Katalitik konvertör ve SCR sistemi bozuk yahut kirli adblue kullanımına karşı epeyce hassastır. Son kullanma tarihi geçmiş adblue kullanılması halinde bu sistemlerde vakitle arıza oluşabilmektedir.

SCR sistemindeki problemler motor gücünü düşürmekte , yakıt tüketimini artırmaktadır.

Son kullanma tarihi geçmiş adblue emisyon kıymetlerini yeteri kadar düşüremeyebilir. Buna bağlı olarak da motor arıza lambası yanacaktır.

Adblue ile alakalı sık yapılan yanlışlar

Daha evvelce adblue olmadığı, birkaç yıldır adblue kullanıldığı için araç sahipleri adblue’yu yanlış formda kullanabilmekte ve kolay yanılgılar nedeniyle önemli masraflara girmektedirler.

Bu bahiste yapılan yanlışlardan birisi adblue’yu mazot deposuna koymaktır. Halbuki adblue’nun deposu başkadır. Mazot ile adblue karıştırıldığında yakıt sisteminin tesisatı ziyan görmektedir. Şayet kazara mazot deposuna adblue koyarsanız, aracı çalıştırmayınız, mazot deposunu olduğu üzere boşaltınız.

Bazı kullanıcılar ise boşalan adblue yerine su yahut gibisi sıvılarla destek ederek, güya adblue parasından tasarruf etmeye kalkmaktadırlar. Halbuki adblue yerine öteki bir sıvı kullanırsanız katalitik konvertör ve SCR sistemi ziyan görür, aracın çalışmaması riskiyle de karşı karşıya kalırsınız.

Bazı kullanıcılar ise adblue ihtar ışığına aldırmıyorlar. Adblue’nun araç performansına bir tesiri olmadığı için kimi araç sahipleri adblue’nin bitmesine müsaade veriyorlar. Adblue bir yakıt katkısı değildir ama bittiği vakit aracın çalışmama durumu vardır.

Yolda kalmamak için adblue tankının boş kalmaması gerekmektedir.

Adblue hangi şartlarda saklanır ?

Adblue raf ömrünü kimi faktörler etkilemektedir. Bu hususta şunlara dikkat etmelisiniz:
Açık havada, güneş gören bir yerde saklamayınız.
Adblue’yu hava aldırmayınız. Şişenin ağzını açtığınız vakit onu kullanmaya bakınız, ağzını tekrar kapatıp saklarsanız vakitle bozulacaktır.
Kendi kabında saklayınız, öbür bir kaba durumunuz var ise bu kabın hijyenik olması gerekir.
30 derecenin altında ve eksi 11 derecenin üstündeki hava ısısında saklayınız.