Akü lambası gaza basınca sönüyor sorunu çözümü
Akü yahut kontakları ile ilgili bir sorun olduğunda akü ihtar lambası yanacaktır. ”Akü lambası gaza basınca sönüyor” sorunu ise özel bir hadisedir. Çok sayıda kişi misal tecrübesi yaşadığı için bu meseleye özel bir yazı gerekti.
Akü lambası rölantide iken yahut frene basılı vakitlerde yanmasına karşın yalnızca gaza basınca sönüyorsa bu akünün şarj olmadığını yahut istenen halde şarj olmadığını gösterir. Bu türlü bir durumda birinci bakılacak yer şarj dinamosudur.
Araç rölantide iken şarj dinamosunun ürettiği tansiyon ölçülür. 13 ile 15 ortasında olması olağan kabul edilir. Bu pahaların altında ise ve gaza basınca bu bedeller yükseliyorsa şarj dinamosu kaynaklı bir arıza olabilir.
Olası sorunlar;
- Şarj dinamosunun kömürü (+ burçlar) bitmek üzeredir,
- Diyot tablası arızalıdır,
- Şarj dinamosunun kayışı ayarsızdır,
Bu ihtimaller değerlendirilmelidir. Şayet şarj dinamosu ve aksamında bir sorun yok ise akünün şarj tutmuyor olabileceği de düşünülmelidir.
Genel olarak Akü lambasının yanmasına neden olan başka meseleler şunlardır:
- Vantilatör kayışıyla alakalı bir sorun olabilir
- Konjektör arızalı olabilir
- Rotorun bileziklerinde sorun olabilir
Akü lambası gaza basınca sönüyor meselesinin tahlili nedir ?
Şarj dinamosunun ürettiği tansiyon ölçülür. Orada bir sorun yok ise öteki modüller denetim edilir. Sıkıntılı modül değiştirilir. Üstte sayılan modüller ucuz kesimlerdir, cebinizden fazla fiyat çıkmayacaktır.
Şarj dinamosu ile alakalı bu sorunu gidermeyi geciktirdiğiniz takdirde akü ömrünüz kısalacaktır. Yolda kalmamak ve akünüzden olmamak için bir an evvel aracınızı tamir ettirmelisiniz.