Dacia Duster gösterge panelindeki ikaz ışıkları anlamları

Aşağıda Dacia Duster gösterge panelindeki ikaz ışıkları manaları ile birlikte yer almaktadır. Dacia Duster araçlarda ikaz ışıkları sarı renkte, arıza işaretleri ise kırmızı renktedir. Kimi işaretler yalnızca sarı, kimileri hem sarı hem kırmızı, kimileri ise yalnızca kırmızı yanar.

Bir işaretin kırmızı yanması hem aciliyet hem de kıymet bildirir. İkaz işaretleri sarıdır ve kıymetli bir durumu söz ederler, lakin kırmızı yananlar kadar acil bir durumu söz etmezler.

2 WD işareti

Gösterge panelinde sarı renkte 2WD işareti yanıyorsa bu aracın 2 çeker sistemine geçtiğini tabir eder. 2 çeker sistemi 4 çeker sistemine nazaran yakıt tasarrufu sağladığı için yüksek performans gerektirmeyen yollarda 2WD’ye geçmek mantıklıdır. Şayet 2WD işareti ile birlikte elektronik arıza işareti de yanıyorsa (sarı) sistemin çalışmasında bir sorun vardır. Bazen lastiklerin uyumsuz olması üzere nedenlerden ötürü 2WD sistemine geçince elektronik arıza işareti yanabilmektedir.

4 WD Lock işareti

Dacia Duster 4WD bir araçtır ve 4WD faalken motorun torku öne ve art lastiklere dağıtılarak aracın çekiş performansı yükseltilir. Lakin 4WD sistemi yakıtı fazla harcadığından yalnızca dik yokuşlarda, çamur, kum üzere şiddetli toprağa kullanılmalıdır.

Eğer 4WD LOCK işareti yanıp sönüyorsa aracın mekanik sistemi zorlanmış ve ısınmış demektir. Çok ısınma nedeniyle sistem otomatik olarak 2 WD’ye geçebilir. Şayet 4 WD LOCK işareti yanıp sönüyorsa aracı durdurun ve motor bileşenlerin soğumasını bekleyiniz.

ABS işareti

ABS işareti kontağı açtığınızda ABS sisteminin çalışıp çalışmadığını test etmek için birkaç saniye mühlet yanar. Sistemde bir sorun yok ise resen söner. Şayet bu işaret kontağı açınca hiç yanmadıysa yahut yandıktan sonra sabit bir biçimde yanmaya devam ederse ABS sistemi ile alakalı bir sorun var demektir.

ABS sistemi frenlemeyi daha inançlı hale getiren ve tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir sistemdir. ABS devrede olmayınca araç hala kullanılabilir durumda olsa da frenleme açısından eskisi kadar inançlı olmayacağı için bir an evvel tamir ettirmek gerekir. Bazen ABS sistemi değil de yalnızca sensörü arızalıdır.

Akü işareti

Elektrik şarj devresinin çok şarj edilmesi yahut şarj edilmemesi üzere durumlarda akü arıza işareti yanar. Sorun akü irtibatlarının gevşemiş yahut paslanmış olması da olabilmektedir. Seyir halinde iken bu işaret yanarsa araçta elektrik harcayan üniteler mümkün olduğu kadar kapatılarak servise gidilmelidir.

Mazot filtresinde su birikti işareti

Zamanla dizel yakıt deposunda su birikebilir. Dacia Duster dizel yakıt filtresi, suyu dizelden ayırarak motor hasarı oluşmamasını sağlamaktadır. Mazot filtresinde biriken su muhakkak bir düzeye ulaşınca boşaltılması gerekir ve bu işaret sarı renkte yanar. Bu işaret yanınca mazot filtresindeki su boşaltılmalıdır.

ECO işareti

Dacia Duster ECO modu, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olan bir işlevdir. ECO işareti bir bilgi işaretidir, ECO modunun devrede olduğunu gösterir. Arıza yahut ikaz işareti değildir. Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için;

• Soğuk motor çalıştırıldığında, motoru dururken ısıtmak yerine, motor olağan çalışma sıcaklığına ulaşana kadar birinci birkaç mil boyunca dikkatli sürün.
• Gaz, fren pedallarına sert basmayın, uygun ayarda basın.
• Mümkün olan en yüksek vitesi kullanın.
• Sert yahut ani hızlanmalardan kaçının.
• Yavaşlamak için mümkün olduğunda fren pedalı yerine motoru kullanın.

Elektronik arıza işareti-Kırmızı

Elektronik arıza işareti kırmızı renkte yanarsa ayrıyeten sesli sinyal de duyulur. Araçta şoför ve yolcu güvenliğini tehlikeye atabilecek kıymetli bir sorun olduğunun işaretidir. Bu yüzden bu işaret kırmızı yanarsa araç durdurulmalı ve servis aranmalıdır.

Elektronik arıza işareti-Sarı

Elektronik arıza işareti sarı renkte yanarsa aracı sürmeye devam edebilirsiniz fakat araçta bir sorun olduğunu bilmelisiniz. Bu işaret yanarken öteki bir ikaz işareti daha yanacaktır. Sorunun ne olduğunu o işarete bakarak tespit edebilirsiniz.

Fren ve ABS işaretleri

Eğer fren işareti kırmızı ve ABS işareti sarı renkte birebir anda yanıyorsa araçta kıymetli bir fren sorunu vardır ve araç durdurulup servis çağırılmalıdır.

Fren arıza işareti

Daire içinde bulunan kırmızı ünlem işareti Dacia Duster el freni yahut fren ihtar lambasıdır. El freni çekildiğinde yahut yetersiz fren hidroliği olduğunda gösterge panelindeki sembolü yanar. El freninin büsbütün bırakıldığını denetim edin. Açıksa ve ışık yanık kalıyorsa, fren hidroliği düzeylerini denetim edin. Fren hidroliği düzeyleri çok düşükse devam etmek tehlikeli olabilir.

Hava yastığı işareti

Hava yastığı işareti, sistemde bir sorun olduğunda kırmızı renkte yanar. Bunun manası bir kaza anında muhtemelen hava yastığının açılmayacak olmasıdır. Hava yastığı sisteminin bileşenleri ön yolcu koltuğunun altında bulunmakta ve yolcu koltuğunun ileri yahut geri hareketleri sonucunda kablolar yerinden oynayarak bu çeşit bir probleme yol açabilmektedir.

İmmobilizer işareti

Motor immobilizeri, aracın kodlu kontak anahtarına sahip olmayan rastgele bir kişi tarafından aracın sürülmesini pürüzler. Araç anahtarı tanımıyorsa Dacia Duster motor immobilizer ihtar ışığı daima yanıp söner ve motor çalıştırılamaz.

Aracı hakikat anahtarla çalıştırmaya çalışıyorsanız ve araç hala çalışmıyorsa ikinci anahtarı kullanın yahut pilleri değiştirin. Araç motoru hala çalıştırılamıyorsa, Dacia Duster motor immobilizer sisteminde bir arıza var demektir.

ESP işareti

ESP ya da arttan savrulma ve çekiş denetimli Elektronik Stabilite Denetim Programı , yol tutuş kaybı üzere kritik sürüş şartlarına girildiğinde şoförün aracın denetimini elinde tutmasına yardımcı olur. Sistem devreye girdiğinde ve şoföre yardımcı olduğunda, Dacia Duster ESP ihtar ışığı ön konsol gösterge panelinde yanıp söner.

Eğer ESP işareti ile birlikte sarı renkte elektronik arıza işareti yanıyorsa sistemde bir arıza vardır ve devre dışı kalmış demektir. Aracı kullanmaya devam edebilirsiniz fakat en kısa müddette sorunu çözmelisiniz.

Lastik ikaz işareti

Dacia Duster lastik basıncı izleme sistemi (TPMS), sürüş sırasında tekerlek suratını ölçerek bir yahut daha fazla lastikte basınç kaybını algılar. Kaydedilen ayar bedellerinin altında bir delinme yahut basınç kaybı tespit edildiğinde lastik basınç ışığı yanar.

Bu işaret yanınca lastiklerin havasını denetim ediniz.

Motor soğutma sıvısı işareti

Motor soğutma sıvısı çok renkte ısındığında bu işaret kırmızı renkte yanar. Bu durumda aracı durdurmak ve sorun düzelmeden yola devam etmemek gerekir. Aracı orta vermeden uzun müddettir kullanıyorsanız yahut ağır bir yük taşıyorsanız motor çok ısınabilir. Aracı durdurup motorun soğumasını bekleyiniz. Motor soğuduktan sonar soğutma sıvısının düzeyini denetim ediniz ve eksikse tamamlayınız.

Motor arıza işareti-Kırmızı

Motor arıza işareti kırmısı renkte yanarsa sembolün içinde ayrıyeten STOP yazısı da olacaktır. Bu durumda aracı durdurmanız ve servis çağırmanız gerekir. Araçta kıymetli bir sorun vardır. Sorunun ne olduğu arıza tespit aygıtıyla ECU (aracın beyni) okutulunca aygıta çıkan arıza kodundan anlaşılır.

Motor arıza işareti-Sarı

Motor arıza işareti sarı renkte yanıyorsa araç hala kullanılabilir durumdadır. Bu işaret Dacia Duster egzoz gazı izleme sistemi ile alakalı bir sıkıntıda yanmaktadır. Egzoz gazı izleme sistemi, aracın kirlilik tedbire sistemindeki çalışma kusurlarını tahlil eder ve tespit eder. Arıza durumunda atmosfere toksik unsurlar salınabilir yahut hasar meydana gelebilir. Bu ihtar ışığı daima yanabilir yahut yanıp sönebilir.

Bu işaret sarı renkte yanıp sönüyorsa suratınızı azaltınız. Bu işaret yanarken araçta performans kaybı da yaşanabilmektedir. Motor arıza işareti ile birlikte elektronik arıza işareti sarı renkte yanıyorsa buji, buji kabloları yahut ateşleme bobininde arıza olabilir. Aracı denetim ettirmeniz gerekir.

Ön ısıtma işareti

Bu sembol Dacia Duster’ın dizel versiyonları içindir ve kontakla birlikte yanar. Motor çalışmaya hazır olduğunda ön ısıtma / kızdırma bujileri ışığı söner.

Ön ısıtma ışığı hiç yanmıyorsa yahut sürüş sırasında yanık kalıyorsa, bu arızalı kızdırma bujilerinin bir göstergesi olabilir. Semptomlar, motoru çalıştırmada zorluktur – bilhassa soğuk havalarda ve başlangıçta motor sesinin kaba olması.

Stop Start işareti

Dacia Duster otomatik motor durdurma / çalıştırma sistemi, yakıt tüketimini ve zehirli egzoz emisyonlarını azaltmaya yardımcı olur. Sistem çalışırken gösterge panelinde yeşil bir ışık yanar. Sistemin çalışması için makul şartlar karşılanmadığında bu sarı sembol yanacaktır.

Yağ basıncı işareti

Yağ, tüm bileşenlerin yağlanmasını sağladığı için motor için kritik değere sahiptir. Dacia Duster düşük yağ basıncı ikaz ışığı yanarsa (belki bir alarm bip sesiyle birlikte) düşük basınç nedeniyle yağ motorda hakikat biçimde dolaşamayabilir. Değerli motor hasarı riski vardır.

Trafik ve yol şartlarını gözlemleyin ve inançlı olur olmaz motoru durdurun. Yağ çubuğunu kullanarak motor yağı düzeylerini denetim edin ve gerekirse yağ ekleyin. İkaz ışığının sönüp sönmediğini denetim edin ve şayet söndüyse aracınızı sürmeye devam edebilirsiniz. Düzey olağansa (MIN. ve MAX. işaretleri içinde), buna karşın bu işaret yanıyorsa motoru yine çalıştırmayı denemeyin.

Yağ değişimi işareti

Motor yağının değişim vaktinin geldiğini bildirir.

Yakıt azaldı işareti

Yakıtınızın azaldığını (muhtemelen bu yakıtla en fazla 50 km yol gidersiniz.) belirtir. Kimi modellerde ayrıyeten bip sesi de gelir.