DF018 Renault arıza kodu nedir, çözümü nasıl yapılır ?

Renault araçlarda alınan DF018 arıza kodu birkaç farklı manaya sahiptir. Bu makalede bu arıza kodunun sebepleri ve tahlil teklifleri hakkında bilgi verilecektir.

DF018 arıza kodunu yorumlarken araçta elektronik aksamda kısa devre, kaçak olma ihtimalini her vakit aklımızın bir köşesinde bulundurmamız gerekmektedir.

Yeni jenerasyon araçlarda elektronik donanım yükü epey fazla olduğundan eski model araçlara nazaran çok daha sudan sebeplerle ve çok daha fazla çeşitli noktada arıza çıkabilmektedir.

Sudan sebep derken suyun kendisini de kastetmek mümkündür. Yeni jenerasyon araçlarda bir çok elektronik arızanın kaynağı “su” ile alakalıdır.

Örneğin aracı oto kuaföre götürmüşsünüzdür, iç-dış temizlemenin özensiz-dikkatsiz yapılması nedeniyle elektrik devreleri kısa devre yapmıştır.

Veya araç daima üstü açık alanda kaldığı için havanın neminden, yağmurundan temaslarda korozyon oluşmuştur.

Ya da aracı kendiniz temizlerken kablo ilişkilerindeki ıslaklık kısa devre yaptırmıştır.

Özetle yeni jenerasyon araçlara “bilgisayar” muamelesi yapmak ve sudan uzak tutmak, paklığı ihtimamlı yapmak gerekmektedir.

DF018 arıza koduna da bu türlü bir öge sebep olabilir yahut altta yatan önemli bir sorun olabilir.

DF018 Renault arıza kodu olan araçta görülmesi beklenen problemler:

• Aracın hararet yapması
• Aracın çalışmaması
• Aracın birtakım elektronik sistemlerinin çalışmaması
• Aracın birtakım farlarının yanmaması

DF018 Renault arıza kodu nedir ?

DF018 arıza kodu kısa açıklaması:

Bu arıza kodunun yeterli ve dikkatli yorumlanması gereken farklı açıklamaları bulunmaktadır:

• Düşük süratli fan kümesi denetim devresi ile alakalı bir sorun var
• Lock-up slip ile alakalı bir var
• Deşarj ampulü ile alakalı aktüatörlerde sorun var.
• Gösterge paneli ile alakalı bir sorun var.
• UCH beyni ile alakalı “Yaz setinde 4 kodun programlanması gerçekleştirilmedi” sorunu var.
• Sol uzun far devresi ile alakalı sorun var.

DF018 arıza kodu sebepleri:

• Fan çalışmadığında soğutma süreci sekteye uğrar ve araç beyni birtakım sistemleri kapatabilir yahut aracın çalışmamasına yol açabilir. Motor soğutma fanı yahut klima fanı arızalı olabilir.
• Lock-up slip tork konvertör ile alakalı bir modüldür. Yeni jenerasyon şanzımanlarda hidrolik sistemin güç kaybını azaltmak gayesiyle kilitli kavramalar bulunmaktadır. Kavrama kilidinde bir sorun olabilir.
• Far motoru arızalanmış olabilir.
• Gösterge paneline elektrik gelmiyor, kabloları problemli olabilir.
• UCH beyninde yazılımsal bir sorun olabilir.
• Sol uzun far devresi bozuk yahut elektrik gelmiyor olabilir.

DF018 Renault arıza kodu çözümü

Bazen bu çeşit arızalara akü zayıflığı yahut akü ilişkilerinde temassızlık, ECU ilişkilerinde gevşeme üzere şeyler yol açabilmektedir. Asıllı bir tamir işine girişmeden evvel bunları denetim etmek yararlı olacaktır.

Makalenin başında belirtildiği üzere kusurlu paklık çalışması sonucu araçta kısa devre, sigorta atması, röle arızası üzere sıkıntılar, DF018 arıza kodunu tetiklemiş de olabilir.

Bu cins denetimler yapıldıktan sonra öncelikle araçta ne çeşit şikayetler yaşanıyor, gösterge panelinde hangi arıza/ikaz lambaları yanıyor bunları tespit etmek gerekmektedir.

Eğer motor suyu sıcaklığı yüksekliği lambası yanıyorsa motor soğutma fanı arızalı olabilir, sensörü arızalı olabilir yahut motoru hararet yaptıran bir sebep (yağ eksilmesi örneğin) olabilir.

Motorun hararet yapması nedeniyle ECU araçtaki kimi sistemi kapatmış olabilir. Bu ihtimale binaen aracın fanının çalışıp çalışmadığı, çalışmıyorsa neden çalışmadığına bakılır.

Eğer vites geçişleri sıkıntılı ise yahut araç hiç çalışmıyorsa tork konverkör kilitlemesi ile alakalı bir sorun olması üzerinde durulur. Şanzımanla yahut tork konvertörle alakalı arızalar ekseriyetle tahlili sıkıntı ve masraflı arızalardır.

Eğer aracın farları yanmıyorsa fan motorları arızalı olabilir yahut fan motorlarının devrelerinde sorun olabilir. Aküden far ampulüne kadar giden sistem baştan sona denetim edilir, elektrik akışına mani bir kesim yahut arızalı bir kesim var ise değiştirilir yahut onarılır.

ECU’ya gelen yahut gösterge paneline gelen elektrikte sorun olması da DF018 arıza kodunun sebebidir.

Son olarak araçta fizikî olarak bir sorun göze çarpmadıysa araç beyninde yazılımsal bir arıza olabileceği düşünülür. Yazılım güncellemesi yapılması bazen sorunu çözebilmektedir. Bazen kartın yanması yahut elektrik devresinin bozulması bu cins problemlere yol açabilmektedir.

Bu hususta size yardımcı olacak öbür yazılar:

Arabada elektrik kaçağı nasıl bulunur ?

Broadway şanzıman tamiri fiyatları

Manuel şanzıman tamiri (Video)

Otomatik şanzıman tork konvertörü arızası belirtileri