Eksantrik sensörü arızası belirtileri

Halk ortasında eksantrik mili pozisyon sensörüne kısaca eksantrik sensörü denilmektedir. Eksantrik sensörü arızası belirtileri bazen krank mili pozisyon sensörüyle karıştırılabilmektedir. Zira emsal ses çıkarırlar. Lakin bu ikisi farklı fonksiyonları olan modüllerdir.

Eksantrik mili pozisyon sensörünün işlevi
nedir ?

Her
araçta bir tane eksantrik mili pozisyon sensörü bulunmaktadır. Bu sensör, motorun
düzgün çalışmasını sağlayan modüllerden biridir.

Eksantrik mili pozisyon sensörünün araçtaki yeri aracın marka ve
modeline nazaran farklılık göstermektedir. Çoklukla motorun yakınında bir yerde
bulunur.

Eksantrik
mili pozisyon sensörünün misyonu, eksantrik milinin krank miliyle ilgili konumunu
belirlemektir. Sensörün elde ettiği bilgiler güç aktarma sistemi kontrol
modülüne iletilir ve ateşleme sistemi denetimi için gereklidir.

Eksantrik sensörü arızası belirtileri

Motor arıza lambasının yanması

Eksantrik sensörü arızası
durumunda Motor Arıza Lambası yanar. Bu lambanın neden yandığını tespit etmek
için OBD2 tarama aleti ile tarama yapmak gerekir. Sorun eksantrik sensörü arızası ise fazla vakit
kaybedilmeden dermanına bakılmalıdır.

Ateşleme sorunları

Eksantrik sensörü arızası
kontağın çalışmasını etkileyebilir.

Sarsıntı olması

Seyir halindeyken araçta
sarsılma öne atılma üzere durumlar olur. Bunlar silindire gelen yakıtın doğru
ayarlanamayışındandır.

Aracın stop etmesi

Eksantrik sensörü arızası olursa yakıt enjektörlerinin çalışması
etkilenir, araçta stop etme sıkıntıları yaşanır.

Hızlanamama

Araçta âlâ hızlanamama veya
belli bir sürate çıkamama sıkıntıları olur.

Vitese takılı kalma

Eksantrik sensörü arızası
bazı araçlarda vitese takılı kalmaya yol açar. Bu takılmanın düzeltilmesi için
aracın durdurulup bir ölçü beklenmesi ve daha sonra tekrar çalıştırılması gerekir.

Fazla yakıt harcanması

Eksantrik sensörü arızası silindire
yeterli yakıt verilememesine yol açacağı üzere fazla yakıt harcanmasına da sebep
olabilir.

Eksantrik mili pozisyon sensörü nasıl değiştirilir ?

Biraz tecrübeniz var ise
sensörü siz de değiştirebilirsiniz. Aşağıdaki adımları uygulayınız:

1. Negatif akü kablosunu
   ayırın.
2. Sensörü
   bulun. Çoklukla motorun üstünde, önünde yahut arka
   kısmındadır. Büyük olasılıkla bağlı 2-3 telli bir bağlayıcı olacaktır.
3. Kabloları sensörden
   ayırmak için sensördeki tırnağı hür bırakın.
4. Sensörü motora
   bağlayan montaj cıvatasını sökün. Ekseriyetle 8 mm yahut 10 mm cıvatadır.
5. Sensörü hafif bir
   bükülme ile çekip çıkarın.
6. Yeni senenin
   o-halkasına bir ölçü motor yağı sürün.
7. Yeni eksantrik mili
   konum sensörünü takın ve montaj cıvatası ile sabitleyin.
8. Kablo konektörünü
   tekrar sensöre bağlayın.
9. Negatif akü
   terminalini tekrar bağlayın.