Ford Transit arıza anahtar işareti

Ford Transit araçlarda İngiliz anahtarı formundaki sembol güç transfer sistemi ihtar lambası olup motor çalışır durumda iken bu lamba yanarsa şoförün yapması gereken şey suratını azaltıp uygun bir vakitte aracını servise götürmektir.

Ford Transit aracınızın gösterge panelinde bulunan İngiliz anahtarı formundaki sembol yanıyorsa, öncelikle diğer hangi lamba yanıyor ona dikkat etmek gerekmektedir.

Ford Transit arıza anahtar işareti motor arıza lambası ile birlikte yanarsa;

Eğer güç transfer sistemi ikaz lambası yanarken motor arıza lambası da yanıyorsa araç kendini muhafazaya alıp çekiçten düşecektir. Şoför bunu hissedecektir. Aracın donanımına ziyan vermemek ismine bir an önce aracı servise götürmek gerekir.

Serviste arıza teşhis aygıtı ile tarama yapınca sorunun muhtemelen nereden kaynaklandığı belirli olacaktır. Sorun kolay bir sensör arızası da olabilir, tamiri kolay olmayan şanzıman arızası da olabilir. Bu durumda arıza seçenekleri epeyce fazladır.

Ford Transit arıza anahtar işareti yağ değişimi lambası ile birlikte yanarsa;

Eğer güç transfer sistemi ikaz lambası yağ değişimi lambası ile birlikte yanıyorsa sistem yağ değişimi için ikaz vermektedir. Yağ değişimi yapınca sıfırlama yapılır ve lamba tekrar yanmaz.

Ford Transit araçlarda 1 yılda yahut 20 bin kilometrede yağ değişimi gerekir. (Hangisi evvel gelirse) Motor yağı eksilmese dahi araç bu kilometreye ulaşınca yağ değişimi lambası yanar. Şayet şoför bu değişimi yapmazsa yağ değişimi lambası ile birlikte arıza anahtar işareti de yanar ve motor torku %70’e düşer.

Aracın yağ değişimini vaktinde yaptırmazsanız bir hasar durumunda garanti kurallarından yararlanamazsınız.

Yeni model Ford Transit araçlarda 0 w-30 yağ kullanılır. Eski modellerde farklı olabilir, hangi yağ kullanılacağını tespite etmek için aracın kullanım kılavuzuna bakmak gerekir. Yağ kapasitesi 2 litredir.

Ford Transit arıza anahtar işareti hakkında kıymetli bir bilgi

Eski model Ford Transit araçlarda güç transfer sistemi ikaz lambası dişli içinde ünlem işareti halinde idi. İngiliz anahtarı sembolünün yanması ise servis bakım vaktinin geldiğini hatırlatmak içindi. Yeni modellerde ise güç transfer sistemi ikaz lambasının sembolü İngiliz anahtarı formundadır.

Motor arıza lambası ve güç transfer sistemi ihtar lambasının birlikte yanmasının muhtemel sebepleri

Bu lamba şayet motor arıza lambası ile birlikte yanıyorsa arıza taraması yapmadan rastgele tahliller üretmeye çalışmamak gerekir. Zira sorunun çok sayıda muhtemel sebepleri bulunmaktadır.

Bu lambanın yanması şoföre şu uyarıyı vermektedir:

Motorda üretilen güç tekerleklere olması gerektiği formda yansımıyor.

Bunun sebepleri ne olabilir ?

Eski model Ford Transit araçlarda güç transfer sistemi ikaz lambasının sembolü dişli içinde ünlem işareti formundaydı ve kimi şoförler bu lambanın yanmasını şanzıman yahut şanzımanı ilgilendiren bir sorun var halinde yorumlanıyordu.

Halbuki güç transfer sistemi ihtar lambası, güç transfer sistemini oluşturan modüller fonksiyonlarını büsbütün yerine getiriyorsa da yanabilir.

Yeni kuşak araçlarda aracın denetimi ve yönetimi şoförün yaptığı süreçler doğrultusunda araç bilgisayarındadır. (ECU) Şayet ECU’nun komutları araç tarafından yerine getirilemiyorsa kusur kodu üretilir.

Örneğin şoför gaza bastı ve basmanın şiddetine nazaran ECU motora hava yakıt karışımının oranını bildirdi. Lakin araçta enjektör arızası var ve motora uygun ölçüde yakıt gönderilemedi. Bunun sonucu olarak da kâfi güç üretilemedi. ECU araç kesimlerinin işlevlerini sensörler aracığıyla izlediği için bu durumu algılayacaktır.

Böyle bir durumda ECU güç transfer sistemi ikaz lambasını yakar ve yanılgı kodu üretir. Arıza teşhis aygıtı ile tarama yapıldığında aygıt arıza kodunu okuyacaktır. Bu koda nazaran tahlil üretilir.

Yaygın olarak güç transfer sistemi ikaz lambasının yanmasına sebep olabilecek faktörler şunlardır:

• Debriyaj, vites kutusu (şanzıman), şaft, diferansiyel üzere güç transfer sistemi kesimlerinden birinde meydana gelen arıza
• Enjektör arızası
• Enjektör contası arızası
• Sensör arızası
• ECU’nun yazılım güncelleme vaktinin gelmiş olması
• Yakıt basınç regülatörü arızası