Golf Plus neden tutulmadı ?

Golf Plus nedir ?

Volkswagen Golf Plus, Alman araba üreticisi Volkswagen tarafından 2004 ve 2014 yılları ortasında üretilen, kompakt bir MPV (Çok Hedefli Araç) modelidir. Temel olarak Volkswagen Golf hatchback’in daha uzun, daha yüksek ve daha pratik bir versiyonu olarak tasarlanmıştır.

“Plus” takısı, standart Golf’e nazaran sunduğu ekstra boyutları ve iç yer esnekliğini tabir eder. Genel olarak şu özelliklere sahiptir:

• Daha Yüksek Yapı: Standart Golf’ten daha yüksek bir tavan çizgisine sahiptir, bu da iç yerde daha fazla baş uzaklığı ve daha yüksek bir oturma konumu sunar.
• Artırılmış İç Hacim ve Esneklik: Yüksek tavan sayesinde yolcular için daha ferah bir alan sağlanır. Ayrıyeten, çoklukla kızaklı ve katlanabilir art koltuklar sayesinde bagaj hacmi ve yolcu alanı ortasında esneklik sunar. Bu, bilhassa aileler yahut ek taşıma alanı gereksinimi olan bireyler için avantajlıdır.
• Pratiklik: Daha geniş kapı açıklıkları ve yüksek oturma konumu, araca iniş-binişi kolaylaştırır. Ayrıyeten, iç yerde çeşitli depolama alanları ve katlanır masalar üzere pratik özellikler bulunabilir.
• Golf Temeli: Temel olarak Golf platformunu kullandığı için, Golf’ün sürüş dinamiklerini, motor seçeneklerini ve iç yer kalitesini büyük ölçüde korur.

Volkswagen Golf Plus, hatchback ile daha büyük MPV’ler ortasında bir köprü vazifesi görmeyi amaçlamış, fakat pazar konumlandırması nedeniyle beklenen başarıyı yakalayamadığı için yerini daha sonra Golf Sportsvan modeline bırakmıştır.

Golf Plus neden tutulmadı ?

Volkswagen Golf Plus’ın piyasada beklenen başarıyı yakalayamamasının ve nihayetinde üretimden kaldırılmasının birkaç temel nedeni bulunuyor:

• Pazar Pozisyonlandırma Meçhullüğü: Golf Plus, hatchback Golf ile MPV segmentindeki Touran ortasında bir boşluğu doldurmayı hedefliyordu. Lakin bu pozisyonlandırma, tüketiciler için baş karıştırıcı oldu. Golf’ten biraz daha yüksek ve geniş olması kimi pratik avantajlar sunsa da, gerçek bir MPV kadar geniş yahut çok istikametli değildi. Bu durum, aracın ne tam olarak bir hatchback ne de tam olarak bir MPV olmaması algısını yarattı.
• Tasarım: Golf Plus’ın tasarımı, kimi müşteriler tarafından hayli muhafazakar ve heyecansız bulundu. Standart Golf’ün daha dinamik çizgilerine kıyasla, Golf Plus’ın yüksek yapısı ve daha klasik görünümü, genç ve dinamik müşteri kitlesini çekmekte zorlandı. Bilhassa art far tasarımı üzere ayrıntılar eleştirildi.
• Fiyat: Golf Plus, emsal özelliklere sahip rakiplerinden ve hatta standart Golf’ten daha yüksek bir fiyat etiketiyle satışa sunuluyordu. Sunulan “ekstra” özelliklerin ve pratikliğin fiyat farkını haklı çıkarıp çıkarmadığı konusunda tüketiciler tereddüt etti.
• İç Hacim ve Pratiklik Algısı: Her ne kadar daha yüksek bir tavan ve yavaşça artırılmış bagaj hacmi sunsa da, Golf Plus’ın aks uzaklığı standart Golf ile birebirdi. Bu da art diz uzaklığında kayda paha bir artış olmadığı manasına geliyordu. Kimi eleştirmenler, “Plus” takısının vaat ettiği iç yer genişliğinin beklentileri karşılamadığını belirtti.
• Motor Seçenekleri ve Performans: Bilhassa giriş düzeyi 1.4 litrelik akaryakıtlı motorlar, aracın tartısı nedeniyle performans açısından yetersiz bulunuyordu. Bu durum, bilhassa tam yüklü durumlarda yahut otoyol sürüşlerinde performanstan ödün verilmesine neden oluyordu.
• Artan Rekabet: Kompakt MPV ve crossover segmentlerinin yükselişiyle birlikte, Ford C-Max, Renault Scenic üzere daha niş ve bariz MPV’ler yahut sonrasında popülerleşen SUV modelleri, Golf Plus’ın amaç kitlesini daha yeterli karşılar hale geldi.

Özetle, Volkswagen Golf Plus, dizaynındaki mütevazılık, pazar konumlandırmasındaki belirsizlik, yüksek fiyatı ve beklenen pratiklik artışını tam olarak sağlayamaması üzere nedenlerle beklenen satış sayılarına ulaşamadı ve 2014 yılında üretimden kaldırıldı. Daha sonra yerini Volkswagen Golf Sportsvan (bazı pazarlarda Golf SV olarak da bilinir) modeline bıraktı.

Golf Goal ne demek ?

Golf Plus ile Golf Goal karıştırılabilir. Golf Goal’i de açıklama istiyorum:

Volkswagen, vakit zaman büyük spor aktiflikleri (özellikle Dünya Kupası üzere futbol turnuvaları) anısına yahut belli devirlerde tüketicilere avantajlı donanım paketleri sunmak maksadıyla özel “edition” yahut “seri” araçlar çıkarır. “Goal” da bu özel serilerden biridir.

Örneğin, 2006 Dünya Kupası devrinde Volkswagen, hem Golf hem de Polo modellerinde “Goal” serisini piyasaya sürmüştür. Bu seriler, standart modellere ek olarak kimi ekstra özellikler ve donanımlar sunarak daha cazip hale getirilmiştir.

Genellikle “Goal” versiyonlarında bulunabilecek özellikler şunlardır:

• Ekstra Donanımlar: Klima, elektrikli camlar, çok işlevli direksiyon simidi, ESP (Elektronik Stabilite Programı), alaşımlı jantlar, park sensörleri, yağmur sensörü, sis farları üzere özellikler standart olarak sunulabilir.
• Özel Görsel Ayrıntılar: “Goal” yazılı vites topuzu, kapı giriş eşikleri yahut koltuklar üzere özel iç ve dış ayrıntılar bulunabilir.
• Farklı Paket Seçenekleri: Bazen Trendline, Comfortline yahut Highline üzere standart donanım düzeylerinin bir alt yahut üst versiyonu olarak konumlandırılabilir.

Golf Plus alınır mı ?

Size hitap ediyorsa Golf Plus alınır. Golf Plus’un tutulmama sebebi kronik sıkıntıları olan bir araç olması değil. Tutulmama sebeplerini üstte açıkladım. Şayet fiyatı uygun tutulursa tabi ki alınır.