Motor rektifiye nedir

Motor rektifiye ettirmek her vakit gerekli olan bir süreç değildir. Hatta birden fazla vakit araç sahipleri bu süreçten uzak durmak istemektedir. Bu sürecin söz manası motorun yenilenmesi demektir. Tabi bu durum ortaya çıkması için öncelikle araçta gözle görülen problemlerin yaşanması gerekiyor. Bu problemlerin yaşanması kolay bir halde olmayacağını belirtelim. Uzun müddet aracın bakımsız kullanılması, gereksiz zorlama ve ya kesimlerde yaşanan eskime bu sürece muhtaçlık olmasına neden olacaktır. Kısaca açıklamak gerekirse motor rektefiye sürecini bu olarak gösterebiliriz. Bu süreç esnasında yapılacaklara ve yenilenecek kesimlere birlikte bakmaya çalışalım.

Rektifiye Sürecinde Yapılacaklar

Motor rektefiye sürecinde yapılacak değerli süreçler bulunmaktadır. Bu süreçlerin motor ustaları tarafından yapılması gerekiyor. Ayrıyeten çok dikkat gerektiren ve asgarî yanılgı ile yapılması gereken süreçlerdir. Bu süreçler yanlışsız halde yapılması halinde ortaya çok fazla bir sorun çıkmaz. Artık yapılacak süreçlere birlikte bakalım.

İlk süreç olarak motor bloğu olarak bilinen kısmın üst kısmının temizlenmesi gerekiyor. Tıpkı süreç silindir kapağı için de yapılır. Bu süreçler yani temizleme talaş kaldırma ismi verilen bir sistem ile yapılmaktadır. Pistonların ve piston yataklarının da temizlenmesi gerekir. Şayet temizlenemeyecek duruma gelmişlerse tavsiye edilen sistem değiştirilmesi tarafında olacaktır. Temizleme süreci bittikten sonra ise pistonların kolları ve krank kısmı alışma sürecini atlatıncaya kadar ve düzgün bir halde çalışana kadar süreç yapılıyor. Son olarak ise subapların kolları alıştırılır ve subaplar alıştırılır. Motor rektifiye süreci bu süreçler ile birlikte tamamlanır.
►İlginizi Çekebilir: Motor Arıza Lambası Neden Yanar ?

Neredeyse tüm kara yollarında hizmet veren içten yanmalı olarak bilinen motorların tamamında bu süreç yapılmaktadır. Yapılma nedeni üstte değindiğimiz üzere çok derecede uzun kullanım ve binlerce kilometre yapılmasıdır. Sonuçta araç motorlarının tamamı muhakkak bir ömre sahip olan modüllerden oluşmaktadır. İşte bu modüllerin yenilenmesi ve kesimlerin değiştirilmesi sürecini tabir etmektedir. Yeni araçlar için pek gereksinim duyulan bir süreç değildir. Lakin vakit geçtikçe bu süreç tercih edilme oranı da gitgide artacaktır. Bir müddet daha aracı kullanmak için tercih edilen bir metot olduğunu belirtelim.

Motor rektifiye süreci için belli bir vakit bulunmamaktadır. Bu şoförün aracına nasıl baktığı ve aracın güçlü olması ile ilgili bir durumdur. Kimi araçlarda milyon kilometre gitmesine karşın bir şey olmazken kimilerinde bunun mühleti daha kısadır. Kullanılan gereç bunda çok büyük bir tesir göstermektedir. Sürecin maliyeti içinde çok net bir fiyat süreç yapılmadan vermek mümkün değildir. Hangi kesimlerin yenileceği ve bu kesimlerin fiyatlarının hesaplanması süreç sonrasında personellik fiyatı ile eklenerek sunulur. Bozuk modül sayısı ne kadar azsa süreç meblağı da o kadar az olacaktır. Kesim sayısı arttıkça maliyette otomatik olarak artacaktır. Bu bahiste ustanız size net bir bilgi verecektir. Süreçten evvel fiyat verenlere çok fazla inanmamanızı tavsiye ederiz.
►İlginizi Çekebilir: Motor Beyni Arızası Belirtileri