Polo bujiler kaç km de değişir ?
Volkswagen Polo araçlarda bujilerin kaç km de değiştiği ile ilgili olarak birkaç kriter bulunmaktadır. Volkswagen Polo periyodik bakım tablosunu incelediğimiz vakit buji değişimi için 2 sene yahut 30 bin km diyor lakin bu durum her Polo araç için geçerli değildir.
Polo araçlarda bujilerin kaç km de değişmesi gerektiği öncelikle buji ucunun ne cins bir gereçten yapıldığı ile ilgili bir durumdur.
Önceki yıllarda bujilerin ucunda iletkenliği daha yeterli olduğu için bakır gereç kullanılmıştır. Bakır iletkenliği yüksek lakin yumuşak bir maden olduğu için nikel ile desteklenmiştir. Bu cins bujilerin ömrü yaklaşık 30 bin km’dir ve bu sebeple Volkswagen Polo araçların periyodik bakım tablosunda buji değişim aralığı olarak 2 sene yahut 30 bin km (hangisi daha evvel gelirse) yer almaktadır.
Fakat daha sonraki yıllarda buji uçları daha az bulunan, daha kıymetli lakin ısıyı daha sağlam olduğu için daha uzun ömürlü olan platin yahut iridyum materyallerden yapılmıştır.
Israrla “buji ucu”ndan bahsetmemin sebebi buji ömrünü buji ucunun aşınmasının belirliyor olmasıdır. Zira bujinin en sıcak noktası ucudur ve buradan aşınmaktadır. Aşınınca da fonksiyonu azalmaktadır. Münasebetiyle buji ucu daha güçlü gereçten yapılınca daha uzun müddet yönetim etmektedir.
Platin ve iridyum bujiler 80-100 bin km’ye kadar dayanmaktadır. Hasebiyle Polo araçta iridyum buji kullanılmış ise değiştirmek için 30 bin km erken olur.
Polo aracın özgün bujisi daha sağlamdır, sonradan takılan buji ekseriyetle muadil bir eser olur ve bu sebeple önceki bujiye nazaran ömrü daha az olabilir. Buji değişim kilometresinde bu konu da dikkate alınmaktadır.
Polo bujiler kaç km de değişir ?
Genellikle Polo aracın buji ucu bakırdan ise 2 sene yahut 30 bin km’de, iridyum yahut platin ise 4 sene yahut 60 bin km’de değişmektedir.
Araç akaryakıtlı mi tüplü mü yahut dizel mi bu da değişim müddetinde tesirlidir. Akaryakıtlı araca tüp takıldıysa LPG bujiyi daha çabuk eskidir. Yaklaşık olarak ömründen üçte bir oranında çalar.
LPG’li Polo araçlara biraz daha güçlü olan ve LPG’li araçlar için üretilmiş bujiler üretilmektedir.
Dizel araçlarda ise ateşleme bujisi yerine kızdırma bujisi vardır. Kızdırma bujisi yalnızca aracı birinci çalıştırırken lazım olduğu için uzun mühlet dayanabilir ama soğuk iklimli yerlerde yahut araç sabah erken saatlerde çalıştırılıyor ise ömrü daha çabuk dolabilir.
Ayrıca araçta geç çalışma sorunu var ise kızdırma bujisinin ömrü çabuk dolmaktadır.
Dolayısıyla Polo araçlarda ve öbür bir çok araçta buji değişiminin kesin bir kilometresi yoktur. Öngörülenden evvel değişmesi gerektiği de olmaktadır.
Özellikle de evvelki değişiminde yan sanayi buji kullanıldıysa üstte verilen kilometrelerden evvel bujilerin değişmesi gerekebilmektedir.
Polo araçlarda bujilerin değişmesi gerektiğini nasıl anlarız ?
Bujiler büsbütün fonksiyonsuz kalmadan evvel araç sahibine bir grup sinyallerle değişme vakti geldiğini hatırlatırlar. Bujilerin ateşleme yapan en uç kısmı en fazla sıcaklığa en fazla maruz kalan kısmıdır ve bir erime, aşınma yahut çatlama olursa evvela buradan başlar.
Bujilerin ömrünü tamamlaması apansız gelişen bir şey değildir. Kademe evre bujinin ömrünün dolduğu anlaşılır. Yüksek sıcaklık nedeniyle bujilerin ucu aşındığı için ateşleme performansı giderek azalmakta ve bu da araçta kimi meselelerin baş göstermesine neden olmaktadır.
Araçlarda silindir sayısı kadar buji vardır ve hepsinin birebir anda bozulması imkansızdır. Bu sebeple bujilerin birinin fonksiyonu azalsa dahi başkaları sayesinde araç çalışmaya devam edebilir ancak araç sıkıntılı olarak çalışır.
İlgili yazı: Bujinin biri çalışmıyor ne olur ?
Buji arızasının yahut ömrünün dolmasının en yaygın belirtisi aracın artık eskisi kadar kolay çalıştırılamamasıdır. Yani aracı birinci çalıştırırken güç ve geç çalışmaya başlar.
Aracın birinci çalıştırmada gecikmeli olarak çalışmasının öteki sebepleri de olabilir. Mesela marş motoru kaynaklı bir sorun yahut akü kaynaklı bir sorun da birebir şikayetlere sebep olur.
Sorunun bujilerde olduğunun kanıtı aracın çalışır durumda iken de bir ekip ıstıraplar yaratmasıdır. Örneğin, gaza basınca eskisi kadar hızlanamama, gaz yememe, yakıt masrafının artması, tekleme, stop etme, rölantide dalgalanma üzere sıkıntılar var ise bunlar bujilerde sorun olabileceğinin göstergeleridir.
Bujiler her iki bakımda bir denetim edilir ve gerekirse değiştirilir. Bazen kestirim edilenden kısa, bazen de daha uzun bir buji ömrü olabilir.
Bujilerin gereci buji ömrünü belirler lakin her araca her buji takılmaz. Günümüzde bujilerin ömrünü ve performansını artırmak için farklı eserler geliştirilmiştir lakin bir bilene müracaattan, kataloğa bakmadan süreç yapmamak gerekmektedir.
Tek tırnak buji ile çift tırnak buji ortasındaki fark başlıklı makalede bu mevzuda biraz daha fazla ayrıntı verilmiştir.
Mesela günümüzde bujilerin en uzun ömürlülerinin iridyumdan yapıldığı bilinmektedir lakin her araca iridyum buji takılmaz.
İlgili yazı: İridyum buji bobine ziyan verir mi?
Polo araçlara ahengi düşük üniversal eserlerden yahut yan sanayi bujilerden kullanırsanız, bunların ömrü daha kısa olacaktır ve beklediğiniz kilometreden evvel değiştirmek zorunda kalabilirsiniz.
Bu nedenle uyumlu ve kaliteli buji kullanmanızı öneririm.
İlgili yazı: En uygun buji markaları
Polo araçlarda kullanılan bujilerin modül maliyetleri yüksek olmamakla birlikte personellik fiyatı kullandığınız modüle nispetle fazla çıkabilmektedir. Zira buji değişimi tecrübe isteyen bir şeydir.
İlgili yazı: Buji değişim fiyatları
Volkswagen Polo araçlarda bujiler değişince bazen yakıt harcamasında biraz düzgünleşme görülmektedir. Zira bujilerin eski olması yakıt harcamasını artıran bir ögedir.
Fakat bazen bunun tam karşıtı de yaşanabiliyor. Yani bujiler değiştikten sonra yakıt harcamam arttı diyenler olmaktadır.
İlgili yazı: Buji değişimi sonrası yakıt artışı
Bu durumda ya bir yanlışlık yapıldı yahut yeni bir ayar gerekiyor demektir.
Buji değişimi sonrasında titreme, tekleme yahut yakıt artışı üzere problemler olursa bunlar sonradan tabiatıyla düzelecek problemler değildir, dermanına bakmak gerekmektedir.
İlgili yazı: Buji değişimi ne kadar sürer ?