Rektefiye fiyatları
Motor bir otomobilin kalbi olarak anlatılabilecek kısımdır. İnsan için kalp ne misyon yaparsa aracın başka donanımlarının nizamlı bir halde çalışmasına da motor birebir etkiyi yapmaktadır. O nedenle bu modüle özel bir ilgi gösterilmelidir.
Eğer aracınızın motorunun düzgün olmadığını düşünüyorsanız bunu yenilemeli yada gerekli tamirini yapmanız gerekiyor. Tamir süreciniz için âlâ bir ustaya gitmeniz gerektiğini unutmamalısınız. Motor yenileme yani rektefiye süreci uygun olması ve motorun uzun mühlet kullanılmasına yardımcı olması nedeniyle tercih edilmektedir.
Tabi bu sürece gelmeden evvel öğrenmeniz gereken kıymetli ayrıntılar vardır. Bu ayrıntıların başında rektefiye için istenecek fiyat gelecektir. Bu mevzuya değinmeden evvel süreç hakkında size gerekli bilgiyi aktarmaya çalışalım.
Rektefiye Ne Vakit Gerekir?
Rektefiye sürecinin neden yapılması gerektiği çok büyük değer arz etmektedir. Gelişi hoş bir süreç değildir. Dur, motoru yenileyelim diyerek yapılmaz. Motorun iç kısmında bulunan modüllerden birisinin misyonunu yerine getirmediği düşünülerek bu süreç yapılmaktadır. Bilhassa içten yanarak çalışan motor sistemlerinin motor bloğu ve silindir kısmında yaşanan sıkıntılar bu sürecin gerekli kılan durumlardan bazılarıdır.
Çünkü bu çeşit durumlar motordan gerekli performansın sağlanamamasına neden olacaktır. Motorun tekrar verimli bir halde çalışması içinde yapılması gereken süreç kapalı olan motor kapağının açılarak içeride artık çalışmayan modüllerin bulunarak değiştirilmesi gerekir. Bu süreç işinde uzman şahıslar tarafından titizlikle yapılmalıdır.
Rektefiye Sürecinde Kullanılacak Kesimler Nelerdir?
Motor yenileme yani rektefiye sürecinde motor bloğu içinde yer alan çok sayıda modülde değişiklik yapılması gerekebilir. Hepsinin bir anda değişmesine gerek yoktur. Lakin hangi modülün değişeceği incelemelerin sonucunda yapılarak net bir formda ortaya çıkarılır. Bu inceleme esnasında değişebilecek ve tamir gerektiren modüller şu halde olabilir.
Segmanlar, pistonlar, eksantrik mili, dişli, kayış, krank mili, silindir kapağı, yaylar, motor bloğunun kendisi, manifoldlar, rulmanlar, kaymaklı yataklar ve silindir gömleklerinin değişmesi gerekebilir. Tabi bu süreçlerin tamamının değişmesi gerekeceğini söylemek çok da gerçek olmaz. Bu kesimlerin tamamı gerekli incelemeler yapıldıktan sonra hangisinin değişeceğine ustalar tarafından karar verilir. Tabi bu modüllerin değişmesi ile birlikte maliyet hesabında değişiklik olacaktır.
Bu süreç yapılırken dikkat edilmesi gereken en kıymetli ayrıntı araç motorunun yerinden sökülerek büsbütün modüllere ayrılması gerekiyor. Akabinde cıvatalar dahil olmak üzere sökülen tüm kesimler temizlenmeli ve sorunun hangisinde olduğu temin edilmelidir. Motor yenileme süreci birçok nedende oluşabilir. Şoför kusurundan olabileceği üzere kolay bir kesimin eskimesi nedeniylede yaşanabilir. Bu da inceleme esnasında ortaya çıkacaktır.
Parça sayısı ve bedeli hakkında net bir bilgi olmadığı için net bir rektefiye maliyetinden bahsetmekte yanlışsız olmaz fakat. Kolay bir araç ile lüks bir araç ortasında rektefiye maliyetini de göz önüne alırsak ortalama 2 bin TL ile 15 bin TL ortasında fiyat aralığını söylememiz yanlışsız olacaktır. Dediğimiz üzere değişecek kesime nazaran maliyet üç aşağı beş üst değişiklik gösterebilir.