Volkswagen sarı ünlem işareti

Volkswagen marka araçların gösterge panelinde bulunan sarı ünlem işaretinin manası bir çok şoför tarafından merak edilmektedir. Esasen Volkswagen araçlarda içerisinde ünlem olan birkaç tane ikaz lambası sembolü bulunmakla birlikte manası en fazla merak edileni üçgen içinde sarı ünlem işaretidir.

Volkswagen kullanım kılavuzunda sarı ünlem işaretinin ne manaya geldiğini bulamayacağınız üzere internet sitelerinde de bu sembolün manasını ayrıntılı olarak açıklayan bir yer bulamayacaksınız.

Çünkü sarı ünlem işareti sembolü tek başına bir mana söz etmez. Şayet araçta bu simge yanıksa öteki bir ikaz lambası daha yanıyor demektir.

Volkswagen sarı ünlem işareti anlamı

Bu ikaz lambası, jenerik ikaz lambası yahut servis lambası olarak bilinir. Bu ikaz lambasının manası araçta çok acil olmasa da halledilmesi gereken bir sorun var demektir. Bu ikaz lambası yanıyorsa gösterge panelindeki öbür bir ikaz lambası daha yanıyordur. Sarı ünlem işareti yandığında, yanan başka sembole bakılır ve ona nazaran hareket edilir.

Doğal olarak şoförler merak edecektir:

-“Madem değerli olan öteki ikaz lambası, araçta sarı ünlem işareti biçiminde bir sembole ne gerek var, biz bir sorun olduğunu aslında başka lambadan anlıyoruz ?”

Volkswagen’in araçların gösterge paneline ekstradan sarı ünlem işareti biçiminde bir ihtar lambası koymasının maksadı araçta çok fazla sayıda ikaz lambası olması ve şoförün seyir halinde iken bunların hepsini takip etmesinin güç olacağıdır.

Örneğin ampul patlasa onun lambası var, akü azalsa lambası var, şoför yola mı bakacak yoksa lambalara mı ?

Sarı ünlem işareti biçiminde bir simge konmuş ki şoför vakit zaman bu simgeyi denetim etsin sarı yahut kırmızı yanarsa tüm gösterge panelini denetim etsin, denetim edince öteki bir ikaz lambasının yandığı görecektir.

Bu ünlem işareti yalnızca sarı renkte yanmaz kırmızı da yanabilir. Şayet sarı renkli yanarsa araçta bir sorun olduğunu ancak aracı sürmeye mani olacak derecede bir sorun olmadığını söz eder. Şayet kırmızı yanarsa acil bir durum vardır, şoför aracı durdurup servisi çağırmalıdır.

Volkswagen sarı ünlem işareti ile birlikte yanan lambalar

Volkswagen sarı ünlem işareti yandığında muhtemelen aşağıdaki ikaz lambalarından en az birisi de yanıyordur.

Motor arıza lambası

Motorun çalışmasını etkileyecek bir sorun olduğunu söz eder. İlla ki bir arıza olmasına gerek yoktur, sensörlerden biri bile kirlense yanar. Şayet daima yanar halde ise sorun orta derecede acildir. Şayet yanıp söner formda yanıyorsa yüksek derecede acil bir sorun vardır.

Dizel partikül filtresi ikaz lambası

Dizel aracınızı kent içinde de kullanıyorsanız dizel partikül filtresinin sık sık tıkanması kabusunuz olabilir. Bu lamba yandığında aracınızı trafiği az olan bir yola sokun ve suratınızı en az70 kilometre/saate çıkarıp 20 dakika bu halde aracınızı sürün.

Oluşan sıcaklık nedeniyle dizel partikül filtresindeki kurumlar yanacak ve filtre kendini temizleyecektir. Bunu yapmanıza karşın sonuç alamadıysanız aracınızı servise götürmeniz gerekir.

EPC lambası

Benzinli Volkswagen araçlarda bulunur. EPC Electronic Power Control ün kısaltılmışıdır. TÜRKÇE’YE Elektronik güç denetimi diye çeviri edilir. Bu ikaz lambası yanıyorsa Volkswagen aracın muhtemelen gaz sistemi ile ilgili bir sorun olabilir. Örneğin gaz pedalı, gaz kelebeği gövdesi, çekiş denetimi yahut sürat sabitleyici üzere ünitelerden birinde sorun olabilir.

Isıtma bujisi lambası

Dizel araçlarda ön ısıtma gerekir. Soğuk havalarda yahut ısıtma bujisiyle alakalı bir sorun olduğunda bu ikaz lambası yanar.

Motor yağı lambası

Sembolden yola çıkarak bu lambanın yağla ilgili olduğunu anlamak sıkıntı değildir. Ancak motor yağı mı, şanzıman yağı mı yahut öbür bir yağ mı tereddüte düşmüş olabilirsiniz. Bu lamba motor yağı lambası olup, yağ eksiltmesi olduğunda yanar.

ABS lambası

ABS sistemi ile alakalı bir sorun olabilir yahut sensörlerden biri çalışmıyor, kablosu çıkık olabilir. ABS lambası yanınca bazen ESP lambası da yanar.

ESP lambası

ESP sistemi kaygan yollarda sürücüyü inançta tutmak için tasarlanmıştır. Tekerleklerdeki sensörler dönüş suratlarını takip eder ve birbiriyle uyumsuzluk olduğunda aracın patinaj yaptığını, savrulduğunu yahut kaydığını aracın bilgisayarına bildirir.

ESP lambası yanıyorsa ya sistem kapalıdır yahut yol koşulları berbattır. (Yağmur nedeniyle kaygan olabilir yahut mıcırlı yol olabilir vs)

Lastik basıncı lambası

Aracın lastiklerindeki basınç sistem tarafından izlenmektedir. Bir yahut daha fazla lastiğin basıncı olağan sonlar altına fikir bu lamba yanar. Lastiğe kâfi hava basınca gösterge düğmesine 3 saniye basılı tutunca sönecektir. Sönmezse sistemle alakalı bir arıza olabilir, servise başvurmak gerekir.

Elektrikli direksiyon lambası

Günümüz direksiyonları kolay çevrilebilsin diye elektronik bir sistemle donatılmıştır. Akü zayıfladığında yahut sistemde bir sorun olduğunda bu lamba yanar. Direksiyonu sağa yahut sola tam çevirip 10 km/s süratle sürün, lamba hala yanıyorsa yahut direksiyon sertleşmişse, boşluk varsa servis çağırınız.