Araba kapalıyken yanıp sönen kırmızı ışık ne anlama geliyor ?
Normalde ikaz lambaları, bir arıza varsa motor çalışır durumda iken yanar. Motoru kapatınca hepsi söner. Bunun bir istisnası var. Birtakım araçlarda otomobil kapalıyken kırmızı ışık yanıp sönüyor.
Araba kapalıyken yanıp sönen kırmızı ışık ne ışığı ?
Bir çok yeni model araçta aracın güvenlik sisteminin etkin olduğunu belirtmek üzere araç kapalıyken kırmızı ışık yanmaktadır. Bu ışığa “güvenlik gösterge ışığı” yahut daha yaygın bilinen ismiyle immobilizer ışığı denilmektedir.
Yani otomobil kapalıyken yanıp sönen kırmızı ışık aracın hırsızlığa karşı muhafaza sisteminin (İmmobilizer sistemi) etkin olarak devrede olduğunu bildirmek için yanıp sönmektedir.
Bununla birlikte aracın modeline nazaran farklı manaya da gelebilir. Makalemin ilerleyen kısımlarında bu ihtimallere de değineceğim.
Bahsettiğim ışık araç kapatılıp kilitlendiğinde yanıp sönmeye başlamaktadır. Bu ışığın yanıp sönmesi güvenlik sisteminin devrede olduğunu gösterir. Hırsızlık riski açısından hırsızlar için caydırıcı tesiri vardır.
Güvenlik gösterge ışığı simge olarak aracın markasına nazaran değişebilir. Kimi araçlarda yuvarlak küçük kırmızı bir ışıktır.
Bazı araçlarda otomobil, kilit simgesi vs de içerebilmektedir.
İmmobilizer sistemi nasıl çalışır ?
İmmobilizer sistemi, aracın kendi anahtarı olmadan çalışmasını önleyen bir hırsızlık tedbire düzeneğidir. Bu sistem, araçta anahtar kimliği olarak radyo dalgalarının varyasyonlarını kullanarak çalışmaktadır.
Anahtar deseni birebir olsa yahut emsal anahtarlar kontak anahtar deliğine girebilse bile, araç motoru tekrar de çalışmayacaktır.
İmmobilizer sistemi şu formda çalışır:
Kontak anahtarı, kontak anahtarı deliğine takıldığında verici direkt farklı sistem bileşenlerinin çalınması için radyo dalgaları göndermektedir.
Bu dalgalar transponder tarafından alınır ve tanımlanır.
İletilen frekans uygunsa ve kuşkulu bir hareketin modülü değilse, transponder motor denetim modülüne data gönderir. Bundan sonra, ateşleme sistemi devresi faal hale gelir ve yakıt pompası rölesi açılır.
Yani ateşleme sisteminin kilidi çözülmüş olur. Şoför kontağı motor çalıştırma pozisyonuna getirdiğinde, motor çalışır.
Eğer; gönderilen radyo dalgaları uyuşmazsa, kontak anahtarının kimliği ECU tarafından tanınmayacaktır. Bu nedenle de ECU yakıt pompası rölesi ateşleme sistemine giden akımı bloke edecek, böylelikle kontak motor çalıştırma pozisyonuna getirildiğinde motor çalışmayacaktır.
Peki immobilizer sistemi sahiden hırsızlığı önlemede tesirli mi ?
İmmobilizer sistemi araç hırsızlığını %40 civarı azaltmıştır. Lakin çalan yeniden bir yolunu bulup çalıyor.
İmmobilizer sisteminde kullanılan kod kolay tek bir kod değildir. Bu kod her kullanıldığında değiştiği için inançlıdır.
Peki immobilizer sistemine karşın çalışan araçlar nasıl çalınıyor ?
Bu araçların evvel anahtarları çalınıyor, ondan sonra da çalınan anahtar ile otomobil çalınıyor. Öbür bir durum da immobilizer sisteminde bir arıza oluyor yahut ender olarak hırsızlar immobilizer sistemini atlatmanın bir yolunu buluyor.
İmmobilizer arızası nasıl anlaşılır ?
İmmobilizer sisteminde bir sorun olursa bunu aşağıdaki belirtilerden anlayabilirsiniz:
Gösterge panelindeki immobilizer işaretinin yanması
Yeni jenerasyon araçlarda rastgele bir arızayı gösterge panelindeki arıza işaretlerinin yanmasından anlayabiliyoruz. İmmobilizer arızası varsa immobilizer ile ilgili olan işaret (kilit sembollü olan) yanar.
Motoru çalıştırmada sorun yaşanması
İmmobilizer sistemi olan araçlarda motorun çalışabilmesi için kontak anahtarındaki kodun eşleşmesi gerekir. Şayet motoru çalıştırmada gecikme ya öteki sorun oluyorsa immobilizerle alakalı bir meseleye işaret eder.
Sürekli alarm çalma
Arabanın alarmı sebepsiz kendi kendine çalıyorsa transponder arızalı olabilir. Transponder çipi aracın güvenlik sistemi ile bağlantı kuramadığı için siz aracı çalıştırdığında sizi hırsız zannedebilir.
Aracı kilitlemede kilitleri açmada sorun yaşanması
Transponder ile motor irtibatında sorun olursa kilitleme sıkıntıları yaşanmaktadır.
Araba kapalıyken yanıp sönen kırmızı ışık evvelden yanmıyor ise;
Bir çok araçta immobilizer sisteminin faal olduğunu otomobil kapalıyken yanıp sönen kırmızı ışık sayesinde anlayabiliyoruz.
Bazı araçlarda ise o denli olmayabiliyor. Birtakım araçlarda kapıların, bagajın tam kapanmadığı yahut immobilizer sisteminin kullanılabilir olmadığını bildirmek için de kırmızı ışık yanabilir.