Audi Q5 arıza işaretleri

Audi Q5 arıza işaretleri ve manaları konusunda bu makalede bilgi vermeye çalışacağım. Audi araçlarda yer alan arıza işaretleri öbür bir çok marka ile misal lakin tekrar de birkaç tane özel işaret var. Bu makalede yer alan Audi Q5 arıza işaretleri daha genel anlatımlı biçimdedir. Yeni kuşak Audiler’de pre sense , drive system üzere yeni özellikler var. Şayet aracınız yeni model ise ayrıyeten Audi Q3 arıza işaretleri başlıklı makalemi okumanızı tavsiye ederim.

Audi Q5 arıza işaretleri

Öncelikte işaretin rengine dikkati çekmek istiyorum. Şayet arıza işaretinin rengi kırmızı bir şey ise ya arıza vardır yahut acil halledilmesi gereken bir şey vardır. Örneğin emniyet kemeri takmazsanız da kırmızı yanar, emniyet kemeri sisteminde bir arıza varsa da kırmızı yanar.

Eğer sembolün rengi ise arıza ihtimalini yahut dikkat çekilmek istenen ikaz edilmek istenen bir konu ile ilgilidir. Örneğin kızdırma bujisi lambası ve motor arıza lambası sarı yanar. kızdırma bujisi lambası hava çok soğuk olduğu için de yanabilir, arıza olduğu için de.

Gösterge panelindeki mavi, yeşil renkli işaretler ise arıza belirtmez, ikaz belirtmez yalnızca bir sistemin faal olduğunu belirtmek için bilgi emelli yanar.

Gösterge panelinde bir arıza işareti yanıyorsa çoklukla bunu açıklayan bir bildiri da gelir. Bildiriler kalıp formunda olduğu için çok ayrıntılı bilgi vermez ancak muhtemel sorunu varsayım için ipucu verir.

ABS işareti

ABS sistemi şimdilerde standart bir donanımdır. ABS aracın sürüş güvenliği açısından epeyce yararlı bir kesimdir. Bu sistem arı yapınca işaretin kırmızı renkte değil de sarı renkte yanmasının sebebi ABS olmadan da aracın kullanılabiliyor durumda olmasıdır. (Eski araçlarda yoktu zaten)

ABS arıza işareti sistemin bir arızası nedeniyle yanabileceği üzere bundan çok dolaylı sebeplerle yanmaktadır. Örneğin fren sistemindeki bir arıza yahut sürat ölçen sensörlerden birinin çalışmaması ABS arıza işaretini yakar.

Bazen sudan sebeplerle de ABS işaretinin yandığı olur. Mesela bu sistemi ilgilendiren sensörlerden biri kirlendiği için düzgün data okuyamasa yahut kablosu soketinden oynasa bile ECU’ya data gitmediği için ABS işareti yanabilmektedir.

ABS arıza işareti yanarken aracı kullanmaya devam etmek mümkündür.

Airbag arıza işareti

Airbag arıza işareti Audi Q5 yahut başka marka araçlarda yanmasına pek alışkın olduğumuz bir işaret değildir. Zira bu sistem yalnızca çarpışma anında misyon yaptığı için vakitle yorulan yıpranan bir sistem değildir. Ama ABS işaretinde olduğu üzere airbag işareti de dolaylı sebeplerle daha sık yanmaktadır.

Airbag işaretini yakan yaygın sebep airbag sistemi ile ilgili sensörlerden birinin arıza yapması yahut aküden süreksiz de olsa bir müddet elektrik alamamasıdır. Airbag sensörlerinden bilgi alamayan ECU arıza kodu üretir ve airbag arıza işaretini yakar.

Emniyet kemeri sistemi ile airbag sistemi alakalı olduğu için bazen emniyet kemeri ile alakalı bir sorun dolaylı olarak airbag işaretini yakabilmektedir. Örneğin doluluk sensörü arıza yaptıysa yahut emniyet kemeri sistemi arızalıysa bu airbag arıza işaretini yakabilir.

Direksiyonda da airbag olduğu için direksiyon tamir görmüşse yanlışlı, yüzeysel montaj sebebiyle airbag sensörü hasar görmüş yahut kablosu soketinden oynamış olabilmektedir.

Airbag işareti ile ilgili olarak bu işaretin airbag sisteminin arızalı olması yahut araçta airbag olmaması üzere durumlarda da yanıyor olmasıdır. Airbag işaretini yaygın olarak dolaylı sebeplerin, örneğin sensör arızasının yakabileceğini söylesem de araç daha önce airbag açmış ise airbag açtıktan sonra düzgün tamir edilmediyse de yanar. Airbag açmış araç bildiğiniz üzere paha kaybeder.

*HEMEN OKU: Orjinal airbag nasıl anlaşılır ?

İkinci el alırken aracın airbag işaretinin yanık olmamasına dikkat etmek lazımdır. Kimileri kazalı aracı airbag açmamış üzere göstermek için airbag sensörüne direnç attırmaktadır. Yani airbag çalışıyor üzere göstermektedirler. Bunlara dikkat etmek lazımdır.

Airbag işaretinin yanması aracı kullanmaya mani değildir.

Airbag işareti ile alakalı söyleyebileceğim bir şey de bu işaretin sebepsiz yere durduk yere yanma huyunun olmasıdır. Bkz.Durduk yere airbag lambası yandı

Emniyet kemeri arıza işareti

Emniyet kemeri arıza işaretinin yanmasına alışkınız. Emniyet kemerini takmayınca yanar. Şayet emniyet kemeri takılıyken de yanıyorsa demek ki bir arıza var demektir. Koltukta birinin oturduğunu algılayan sensör bozulmuş olabilir, emniyet kemerinin takılı olduğu sensör arızalı olabilir yahut bu sensörlerin kabloların soketlerinde temassızlık olabilir. En berbatı de daha evvelden araç kaza yapmış ve emniyet kemeri güvenlik sistemi devreye girmiş, airbag patlamış demektir.

Her takılabilen emniyet kemeri sizi kazadan koruyabilecek demek değildir. Emniyet kemerinde de airbag sisteminde olduğu üzere kaza anında devreye giren ve yolcuyu sabitleyip aldığı hasarı azaltan bir sistem var bu devreye girdi mi emniyet kemerindeki sistem bozulduğu için yenisini taktırmak gerekmektedir. Taktırmazsanız emniyet kemerini çekince şıngırtı gelir.

*HEMEN OKU:Emniyet kemeri tamiri fiyatları

Airbag açtı ise yeni airbag taktırmak ve emniyet kemerini tamir ettirmek gerekmektedir. Şayet bunun yerine araç beynini kandırmak için direnç attırdıysanız daha sonra ECU bunu algılarsa emniyet kemeri arıza işaretini yakabilmektedir.

*HEMEN OKU:Emniyet kemeri direnç nasıl anlaşılır ?

Emniyet kemeri arıza işareti yanarken aracı kullanmaya devam etmek mümkündür.

EPC arıza işareti

Audi üzere VAG grubu araçlarda bulunan bu işaret “Elektronik Güç Kontrolü” sistemi ile alakalı bir sıkıntıya bağlı olarak yanmaktadır. Elektronik Güç Denetimi sistemi araçtaki bir çok kesim ile alakalı olduğu için bu işaret yandığında arızayı teşhis etmek kolay değildir.

Sorun aşağıdakilerden birinde olabilir:

• Hava Akış Sensörü
• Fren Lambası Anahtarı
• Gaz Kelebeği Sistemi
• Direksiyon Denetim Ünitesi
• Krank Durum Sensörü, Motor Sürat Sensörü ve daha fazlası üzere motor sensörleri
• Çekiş Denetim Sistemi
• Akü Voltaj Düzeyinde azalma yahut kesinti

EPC işareti yanarken araç hala kullanılabilir olsa da istediğiniz randımanı alamayabilirsiniz.

*HEMEN OKU: EPC arızası nasıl giderilir ?

Motor arıza lambası

Audi Q5 aracınızda motor arıza lambasının neden yandığını arıza tarama aygıtı kullanmadan kestirim etmeniz neredeyse imkansızdır. Bu lambanın bazen bizatihi söndüğü de olmaktadır. Bkz. Motor arıza lambası tabiatıyla söndü (Nedenleri ve Çözüm)

Motor arıza lambası egzoz gazındaki emisyon kıymetlerinin ECU’da kayıtlı hudut kıymetlerin içinde kalmaması nedeniyle yanar. Bu cins bir meseleye ateşleme sistemi ve yakıt sistemi ile alakalı rastgele bir sorun neden olabileceği üzere katalitik konvertör arızası, sensörlerden rastgele birinin arızası da yol açabilmektedir.

Audi Q5 araçlarda motor arıza lambasını yakan yaygın 4 sebep aşağıdadır:

Oksijen sensörü arızası

Oksijen sensörü yanma odasındaki hava yakıt oranını ayarlamak için hava ölçüsünü ölçen bir modüldür. Daima olarak yanma odasındaki hava oranını ECU’ya gönderir ve ECU buna nazaran ayar yapar. Bu modül arıza yaparsa yahut yanlış data göndermeye başlarsa motor arıza lambası yanar. Şayet motor arıza lambası yanıkken araç kullanılmaya devam edilirse bir mühlet sonra katalitik kovertör arızası ve buji arızası ortaya çıkabilir.

Katalitik konvertör arızası

Genellikle motor arıza lambası yanan aracı kullanmaya devam etmenin bir sonucu olarak ortaya çıkar. Bu kesim yanmanın sonucu olarak ortaya çıkan karbonmonoksiti zehirleyici olmayan karbondioksite çeviren bir kesimdir. Böylelikle egzoz gazının zehirleyiciliği azalır.

Turbo arızası

Audi Q5 araçlar yüksek performanslı araçlardır ancak turbo arızası görülmesi pek az değildir. Turbo arızası motor arıza lambasını yakar.

Yakıt kapağının gevşek kalması

Audi Q5’te yakıt kapağının kapandığını izleyen bir sensör vardır. Yakıt kapağı uygunca sıkılmayıp gevşek kaldığında ikaz mahiyetinde motor arıza lambası yanar.

Motor arıza lambası yanarken aracı kullanmaya devam etmek mümkündür.

Lastik basıncı arıza işareti

Audi Q5 araçların tekerleklerinin her birinde lastik basınçlarını izleyen sensör bulunur. Bu sensörlerden rastgele biri lastik basıncının olması gerektiğinden az olduğunu ECU’ya bildirirse bu işaret yanar. Bu durumda araç lastiklerinin havalarını denetim etmek lazımdır.

Eğer lastik basınçları tam iken yanıyorsa, muhtemelen lastiklerin birinde sensör takılı değildir yahut sensörlerin pili azalmış olabilir. Ya da sensör arızası olabilir.

Lastik basıncı arıza işareti yanarken aracı kullanmaya devam etmek mümkündür

Direksiyon arıza işareti

Audi araçlarda direksiyonu daha kolay kullanabilmek için hidrolik yahut elektrikli takviye ünitesi vardır. Hidrolikli sistemlerde hidrolik sıvısı azalırsa, elektrikli sistemlerde akü kaynaklı bir sorun yahut elektrik kaçağı üzere sebeplerle bu lamba yanabilmektedir.

Direksiyon arıza işareti yanarken direksiyonun çevrilmesi zorlaşacağından bu formda aracı kullanmanız pek uygun değildir.

Park freni arıza işareti

Eğer el freni çekili değilken de bu işaret yanmaya devam ediyorsa fren sistemi ile alakalı bir arızaya işaret eder. Aracın frenleri değerli bir güvenlik bileşenidir, bir an evvel tamir ettirmelisiniz.

İmmobilizer arıza işareti

İmmobilizer arıza işareti en önemli iki sebepten yanar. Ya immobilizer kumandası ila alakalı bir sorun olabilir. Örneğin bataryası azalmış, çipi yanmış yahut anteni kırılmış vs olabilir yahut araç gövdesindeki şifre çözücü modül arıza yapmış yahut elektriksel bir sorun nedeniyle çalışmıyor demektir.

İmmobilizer sistemi günümüz araçları için temel güvenlik sisteminin en kıymetli kesimlerinden biri olduğu için bu arızanın tamiri acil bir durumdur.

*HEMEN OKU: Araç elektroniği arıza araçtan inmeden evvel P pozisyonuna alın ve servise başvurun

Kızdırma bujisi arıza işareti

Kızdırma bujisi arızası, buji seçimi ve emsal mevzularda arizaisaretleri.com sitemizde bir çok makale yayınlanmıştık. Bu işaret Audi Q5’lerin yalnızca dizel versiyonlarında bulunur. Kızdırma bujisi yanmaya hazır hale getirmek için mazotu ısıtan bir modüldür. Bu modülün bir ömrü vardır ve ömrünün sonuna yaklaştıkça bilhassa soğuk havalarda aracı çalıştırırken bu işaretin yanık kalma mühleti uzar.

Normalde aracı çalıştırırken birkaç saniyeliğine yanması gerekir. Şayet çok uzun yanıyorsa, daima yanık kalıyorsa kızdırma bujilerinin ömrü bitmeye başlamıştır. Bazen buji tercihinin yanlış olması, buji kablosunun eskimiş olması yahut ateşleme bobini arızası da bu işareti yakmaktadır.

Buji seçiminin iridyum yahut platin materyalden olması (Bkz. Bujide platin mi iridyum mu tercih etmek lazım ?) yahut tek tırnak yahut çift tırnak tercih edilmesi (Bkz. Tek tırnak buji ile çift tırnak buji ortasındaki fark ) yada bujinin yanlış takılması (Bkz. Yanlış buji takılırsa ne olur ?) üzere sebeplerle kızdırma bujisi işareti yanabilmektedir.

*HEMEN OKU: Bujinin biri çalışmıyor ne olur ?

Kızdırma bujisi arıza işareti yanıksa aracı çalıştırma sıkıntıları çekersiniz, stop etme problemleri yaşayabilirsiniz.

Yağ basıncı işareti

Audi Q5 aracınızda yağ işaretinin birkaç versiyonu bulunmaktadır. Yağ düzeyi düşük olabilir, yağ filtresi tıkanmış olabilir, yağ pompası arızalanmış olabilir, sızdırma olabilir yahut yağ sıcaklığı yüksek olabilir. Kırmızı renkli yanarsa aracı kullanmamak gerekir.

Az yağ kullanmak kadar gereğinden fazla yağ koymak da uygun değildir.

Yağ basıncı işareti kırmızı yanıyorsa sorunu halledene kadar aracı kullanmayın. Aksi halde motor kesimleri hasar görür.

Motor sıvısı sıcaklığı yüksek işareti

Motor sıcaklığı çok yükseldiyse bu işaret yanar. Motor sıcaklığını düşüren sistemlerde bir sorun var demektir. Motor soğutma sıvısı düzeyi azalmış olabilir, motor soğutma sıvısının oranı yanlış olabilir yahut motora hararet yaptıracak öbür bir konu olabilir.

Motor sıvısı sıcaklığı yüksek işareti yanarsa aracı park edin ve bu işaret sönmüyorsa aracı kullanmayın. Bu işaret yanarken kaputu açmakta tez etmeyin, buhardan haşlanabilirsiniz.

Bkz. Motor soğutma suyuna olağan su konur mu ?

Fren arıza işareti

Fren arıza işareti fren sıvısının azalması yahut bir sızıntı nedeniyle yanabilir. Günümüzde fren sistemi araçtaki bir çok sistem ile temaslı çalıştığından bunlardan birinde sensör arızası olursa öbürleri de etkilenebilmektedir. Münasebetiyle fren arıza işareti yanıyorsa diğer ikaz işaretlerinin yanması da mümkündür.

Fren arıza işareti yanarken aracı kullanmak uygun değildir.

*HEMEN OKU: Fren hidroliğinin düzeyi hangi bakımda denetim edilir ?

Süspansiyon işareti

Audi araçlarda süspansiyon işareti yeşil, sarı ve kırmızı renkte yanabilir. Yeşil renkte yanıyorsa süspansiyon sisteminin etkin olduğunu haber vermek için bilgi emelli yanmaktadır. İşaret rengi sarı ise süspansiyonla ilgili denetim uyarısı vermektedir. Kırmızı renk ise süspansiyon sisteminin arızalı olduğunu tabir eder.

Süspansiyon işareti kırmızı renkte yansa dahi araç kullanılabilir durumdadır.

Hız sabitleme işareti

Araçta cruise control mevcut ise öndeki araca yahut bir pürüze yaklaşmakta iseniz bunu ikaz etmek için kırmızı yanar. Şoförün idareyi ele alması gerektiğini ikaz etmek için yanar, aksi takdirde kaza riski vardır.

Akü lambası

Araçta elektriksel bir sorun olduğunda akü lambası yanar. Akü zayıflamış yahut kontakları gevşek olabileceği üzere elektrik kaçağı, kısa devre olabilir, şarj dinamosu arızalı olabilir. Kısa müddetli bile olsa elektrik kesintisi olması halinde aracın elektrik çeken sistemleri bundan etkilenmekte ve ECU arıza kodu üretmektedir.

Akü işareti yanıyorsa yolda kalabilirsiniz, düzeltmeden yola çıkmayınız.

*HEMEN OKU: Motor çalıştığı halde akü şarj ikaz ışığı yanıyorsa sebebi nedir ?

Şanzıman arıza işareti

Yukarıdakilerin haricinde Audi Q5 araçlarda birkaç tane daha değerli arıza işareti var. Mesela şanzıman arıza işareti dikkat edilmesi gereken bir işaret.

Üretici firma Şanzıman arıza işareti yandığında sürücüyü aydınlatmak için Şanzıman acil işletimde sürmeye devam edilebilir yahut Şanzıman acil işletimde geri vitese takılmaz üzere kusur bildirileri göndermektedir.

Şanzıman arıza işareti yandığında şoförün yapabileceği pek bir şey yoktur, sorunu lakin usta çözer.

*HEMEN OKU: Audi şanzıman sistem arızası sürüşe devam edebilirsiniz sorunu çözümü

Pre Sense işareti

Araçta kaza riskini artıran bir durum olursa bunu pre sense sistemi haber verir. Bu sistemde bir arıza olursa ikaz lambası yanar.

*HEMEN OKU: Audi pre sense arızası nasıl giderilir ?