Corsa d arıza işaretleri
Opel Corsa d araçların gösterge panelinde yer alan arıza ve ikaz işaretleri aşağıda yer almaktadır. Gösterge panelinde aşağıda sayılandan fazla sembole yer verilmekle birlikte başkaları bilgi verme hedeflidir.
Opel Corsa d aracınızdaki bir sembol kırmızı renkte yanıyorsa kıymetli ve acil bir duruma işaret eder. Şayet sarı renkte yanıyorsa değerli olmakla birlikte aciliyeti nispeten düşük bir duruma işaret eder.
Sembolün stabil bir biçimde yanması bir ikazdır, yanıp söner usulde yanması ise aciliyet belirtir.
- Emniyet kemeri ikaz işareti
- Hava yastığı ikaz işareti
- Yolcu hava yastığı lambası işareti
- Ateşleme sistemi arıza işareti
- Motor arıza lambası
- En kısa müddette bir servise başvurun ikaz işareti
- Fren ikaz işareti
- ABS arıza işareti
- Servo direksiyon işareti
- Ultrasonik park işareti
- ESP işareti
- Motor soğutma sıvısı ikaz işareti
- Ön ısıtma ikaz işareti
- Lastik basıncı denetim işareti
- Motor yağ basıncı işareti
- Motor yağ düzeyi düşük işareti
Emniyet kemeri ikaz işareti
Opel Corsa d aracınızda emniyet kemeri ikaz işareti iki farklı biçimde yanabilir. Kontak açıldıktan sonra şayet emniyet kemerinizi şimdi takmamışsanız stabil halde yanar.
Eğer araç hareket halinde iken emniyet kemerinizi çıkarırsanız yanıp söner stilde yanar. Her iki durumda da bu işaret kırmızı renkte yanar.
Hava yastığı ikaz işareti
Sürücünün ve yolcunun hava yastığı farklıdır. Bu nedenle gösterge panelinde farklı sembolleri vardır. Hava yastığı ikaz işareti kırmızı renkte yanar. Bu işaretinin yanmasının mümkün sebepleri şunlardır:
- Hava yastığı daha evvelden açıldığı için bir daha kullanılamayacak durumdadır.
- Hava yastığı sisteminde arıza vardır.
- Emniyet kemeri gerdirici sistemde bir sorun vardır.
- Hava yastığı ikaz işareti yanıyorsa muhtemelen bir kaza anında hava yastığı açılmayacak demektir.
Ateşleme sistemi arıza işareti
Akü lambası olarak da bilinir. Deneyimi şahıslar bu sembolü akünün bittiği halinde yorumlayabilirler ve sorunun nedenini araştırmadan aküyü değiştirmeye kalkabilirler. Halbuki sorun aküde olmayabilir.
Her ne kadar akü bittiğinde de bu işaret yanarsa da çoklukla sorun akü irtibatlarının zayıflamış olması yahut aküyü şarj eden sistemde bir arıza olmasıdır.
Ateşleme sistemi arıza işareti kırmızı renkte yanar yahut yanıp söner. Marş esnasında yanıp sönerse akü çok zayıflamış demektir.
Motor arıza lambası
Bu işaret her araçta tıpkı sembolle gösterilmektedir. Musluk biçimindedir. Motor çalışırken stabil halde yanıyorsa müsaade edilen emisyon sonları aşılmış demektir.
Eğer yanıp sönüyorsa araçta katalitik konvertöre ziyan verebilme ihtimali olan bir sorun var demektir.
Bu lambanın ne anlattığı yalnızca araç bilgisayarına arıza tespit aygıtı bağlanarak bulunabilir. Arıza tespit aygıtının verdiği koda nazaran süreç yapılır.
Motor arıza lambası yanarken araç kendini müdafaaya alacağından bariz bir performans kaybı yaşanabilir. Ayrıyeten aracın kimi fonksiyonları çalışmayabilir. Yakıt tüketimi de artar.
En kısa müddette bir servise başvurun ikaz işareti
Araba içinde İngiliz anahtarı formunda semboldür. Servis ikaz ışığı olarak da bilinir. Opel Corsa d şoförlerinin manasını en çok merak ettiği sembollerden biridir.
Bu sembol şanzıman yahut motor elektroniği ile alakalı bir arıza durumunda yanar. Çok acil olmasa da çözülmesi değer arz eden bir meseleye işaret edebilir.
Bu işaret yanık kaldığında aracın performansı düşer ve yakıtı fazla harcamaya başlar.
Bazen süreksiz olarak da yanabilmektedir. Aracı kapatıp yine çalıştırdığınızda sembol hala yanıyorsa aracı servisine götürmek gerekir.
Eğer bu işaret yanarken tıpkı vakitte insp4 iletisi geldiyse dizel yakıt filtresindeki suyun boşaltılması gerekir.
Eğer bu işaret kontak açık iken yanıp sönüyorsa elektronik şifreli devre kesme sisteminde arıza var demektir. Bu durumda motor çalıştırılamaz.
Fren ikaz işareti
Kırmızı renkte yanar. Fren ve debriyaj sistemi sıvı düzeyinin düşük olduğunda yanar.
Kontak açıldığında el freni çekili ise de yanar.
Otomatik işlevli manuel şanzımanlı araçlarda kontak kapatıldıktan sonra park freni çekilmediyse birkaç saniye bu işaret yanıp söner.
Otomatik işlevli manuel şanzımanlı araçlarda şoför kapısı açıldığında hiçbir vites takılı değil ve park freni çekilmediyse bu işaret yanıp söner.
ABS arıza işareti
ABS sistemi, inançlı frenlemeyi sağlayan sistemdir. ABS sisteminde bir arıza olursa bu işaret kırmızı yanar.
ABS sistemi çalışmada dahi araç sürülebilir lakin frenlemesi eskisi kadar inançlı olmayacaktır.
Servo direksiyon işareti
Servo direksiyon sisteminde bir sorun olursa bu işaret sarı yanar. Servo direksiyon sistemi devre dışı kaldığında güç dayanağı devre dışı kalacağından direksiyonu çevirmek zorlaşır.
Ultrasonik park işareti
Ultrasonik park işareti bir arıza durumunda sarı yanar. (Stabil biçimde yanar) Şayet yanıp söner stilde yanıyorsa kirlenme, buzlanma üzere sebeplerle sensörler fonksiyon görememektedir yahut dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları sistemin çalışmasına mani oluyor olabilir.
ESP işareti
Sarı renkte yanar. Opel Corsa d aracınızda bulunan Elektronik Stabilite Programı bozuk ve kaygan yollarda aracın itimatla yol almasını sağlar. Bunu da motora giden gücü azaltarak ve aracın suratını azaltarak yapar.
Diyelim ki siz yeni kar yağmış, yağmur yağmış yahut bilinmeyen buzlanma olan bir yola girdiniz. Bazen şoförler yolun ne kadar kaygan olduğunu gözle far edemeyebilirler. Lakin ESP fark eder.
Eğer ESP sistemi yolda bir kayganlık algılarsa aracın suratını azaltarak sizin kaza yapma riskinizi azaltır.
Eğer sürüş esnasında ESP işareti yanıp sönüyorsa demek ki siz kaygan bir yola girdiniz ve ESP sistemi devreye girdi demektir.
Eğer sürüş esnasında ESP işareti yanıp sönme formunda değil de stabil bir biçimde yanıyorsa sistem kapalıdır yahut arızalıdır.
Motor soğutma sıvısı ikaz işareti
Kırmızı renkte yanar. Manası aracın soğutma sıvısının çok yüksek olduğudur. Bu işaret yanarsa aracınızı durdurup motor soğutma suyunun düzeyini denetim ediniz ve eksikse tamamlayınız.
Eğer motor soğutma suyu eksik olmamasına karşın bu işaret yanıyorsa bir arıza var demektir.
Ön ısıtma ikaz işareti
Opel Corsa d araçlarda ön ısıtma işareti sarı renkte yanar. Yanmasının manası ön ısıtmanın etkinleştirildiğini şoföre haber vermektir. Olağanda ön ısıtma tamamlanınca sönmesi gerekir. Sönmemesi durumunda yahut olağandan uzun müddet yanması halinde bir arıza var demektir.
Lastik basıncı denetim işareti
Lastik basıncı denetim işareti duruma nazaran sarı yahut kırmızı renkte yanar. Sarı renkte yanıyorsa sistemde bir yanılgı var demektir. Sensörler kirlendiği için okumuyor, kablosu gevşemiş yahut sistemde bir kusur olabilir.
Eğer bu işaret kırmızı yanıyorsa lastiklerden en az birinin havası inik demektir.
1 dakika yanıp söner akabinde devamlı yanarsa sistemde kusur var demektir.
Motor yağ basıncı işareti
Motor yağ basıncı işareti motor yağının azalması nedeniyle yanmış olabilir. Şayet motor yağı düzeyinde eksiklik olmamasına karşın yanıyorsa aracı servise götürmeniz gerekir.
Motor yağ basıncı işareti motorun yağlanmasının kesildiğinde de yanar. Motorun bu biçimde çalıştırılması motor kesimlerinin ziyan görmesine yol açacaktır.
Motor yağ düzeyi düşük işareti
Motor yağ düzeyi azalınca sarı renkte yanar. Seviyeyi denetim edip eksilen motor yağını tamamlamak gerekir.