Dizel arabanın çekişi neden düşer
Ülkemizde dünyanın öbür bir noktasında olmadığı kadar çok dizel araç bulunuyor. Yalnızca güçlü olması gereken araçlarda değil akaryakıtlı olması gereken bir çok binek araç yakıt fiyatlarının nedeniyle dizel olarak tercih ediliyor.
Normal bir ülkede akaryakıtlı araç fiyatı dizel araç fiyatının bir tık altında yer alırken bizim ülkemizde dizel araçlar daha kıymetli satılmaktadır. Bunun nedeni bildiğiniz üzere yakıt sorunu olmasıdır. Bu nedenle dizel araçlar ile ilgili sorunlar daha sık yaşanmaktadır. Bu yazımızda sizlere dizel araçların neden çekişten düştüğü hakkında bilgi aktarmaya çalışacağız. Sizde şayet bir dizel araç kullanıcıysanız bu sorun ile karşı karşıya kalmanız halinde yapacaklarınıza dikkat etmelisiniz.
Dizel Araçlarda Çekişten Düşme Nedenleri
Dizel bir aracınız varsa ve bu araç çekişten düşüyorsa bu bir çok nedenden ötürü olabilir. Artık sizlere kuvvetle mümkün olarak yaşanabilecek sıkıntılar hakkında bilgi vermeye çalışacağız.
►İlginizi Çekebilir: Conta Yakması Kaça Mal Olur ?
Subap araçlar için çok kıymetli bir kesimdir. Bunun aralıklarının ayarları gerçek biçimde ayarlanmalıdır. Şayet bu ayarda bir sorun varsa büyük ihtimal ile araç çekişten düşecektir. Tıpkı vakitte subap içerisinde yer alana yayın kırılmış olması da bu probleme neden olabilir. Çekiş düşüklüğü yaşandığında bu meseleler dikkatle incelenmelidir.
Arabaların güç üretmesi için piston ve gömlekler iç içe olarak daima olarak çalışmaktadır. Bu da çok fazla sürtünmeye neden olarak aşınmaya neden olabilir. Ortada oluşan boşlukta çekişten düşmenin bir öteki eden olabilir. Bunu düzeltmek için motora revizyon yapmak gerekiyor. Motorun iç kısmına yanma sürecini gerçekleştirmek için mazot aktaran borularda delik yahut çatlak olabilir.
Bu da sızıntı olmasına neden olacaktır. Uzun yıllar kullanılan araçlar da boruların içerisinde kir bağlama olabilir. Bu da kâfi mazotun geçmesine büyük bir manidir. Kâfi düzeyde mazot olmaması da aracı çekişten düşürecektir. Gücün oluşmasına yardımcı olan patlama odalarının içerisinde fazla karbon bağlamış olması da buna neden olabilmektedir. Bu sıkıntılar teknik ayrıntı gerektiği için bakımlarının gerçek halde yapıldığından emin olmak gerekmektedir. Çekiş sorunu için üstte saymış olduğumuz nedenler ile birlikte aşağıda sayacağımız daha birçok neden fardır.
Yeni değiştirmiş olduğun fren balatalarının gereğinden fazla sıkıyor olmasıdır. Sistemli olarak servise aracınızı götürmemiş olmanızda bu problemlerden birisidir. Buji sisteminin genelinde eskime, yetersiz tırnak aralığı ve yıpranma yaşanmış olabilir. Kullandığınız yakıtın kalitesiz olması da bu meseleye neden olabilir. Uygun fiyatlı diye ucuz mazot almamaya dikkat etmelisiniz. Mazot enjektörlerinde arızalanma olması da buna neden olabilir. Debriyaj balatasının bitmesi yahut bitmeye yakın olması da dizel aracı çekişten düşürebilir.
Dizel araçlarda son olarak partikül filtresi sorunu yaşanabilir. Bu da aracın çekişten düşmesine neden olabilir. Bu meselelerin tamamını tahlili farklı maliyetler ile çözülmektedir.
►İlginizi Çekebilir: Dizel Partikül Filtresi Nedir, Ne İşe Fayda ?
Tabi sorunun önemli olması tıpkı vakitte maliyetini de yükseltecektir. Uzman bir usta tarafından denetim ettirmeden aracınızı tamir ettirmemenizi tavsiye ederiz.
►İlginizi Çekebilir: Motor Arıza Lambası Neden Yanar ?