Mercedes Vito arıza ve ikaz lambaları
Mercedes Vito ve Viano araçlardaki arıza ve ikaz lambaları sembol ve manaları ile birlikte aşağıda verilmiştir.
Motor ikaz lambası
Bu lamba kontak açıldıktan sonra sönmeyip yanık kalırsa motorla ilgili bir sorun var demektir. Oksijen sensörü, eksantrik mili sensör, krank sönsörü, MAP sensörü, MAF sensörü yahut öteki bir sensör olağan dışı bir durum algılamış olabilir ve bu senssörlerden biri bozuk olabilir.
Motorun hasar görmemesi için aracı düşük süratte sürerek kısa müddette servise gitmeniz önerilir.
►İlginizi Çekebilir: Motor Arıza Lambası Neden Yanar ?
Mercedes SRS hava yastığı ihtar lambası
Bu lamba hava yastığı sistemiyle alakalı bir sorun için yanar.
Mercedes ABS ikaz lambası
ABS yahut Anti-Kilit Fren Sistemiyle alakalı bir sorun olduğunda yanar.
►İlginizi Çekebilir: ABS Lambası Neden Yanar ?
Mercedes Vito CANLI BİLGİ lambası
Mercedes aracınızdan canlı data alabilirsiniz. Gaz kelebeği pozisyonu, oksijen sensörü, dönem sayısı, soğutma sıvısı sıcaklığı, şanzıman yağı sıcaklığı ve çok daha diğer canlı dataları okuyabilirsiniz.
Su ikaz lambası
Bu lamba yakıt filtresinde su olduğunu gösterir. Suyu boşaltmanız gerekir.
Ön ısıtma ikaz lambası
Bu sembol sırf dizel araçlarda görülür. Kontağı açtığınızda, motor çalışmaya başlamadan evvel bu lambanın sönmesini beklemelisiniz. Şayet lamba uzun müddet yanarsa yahut hiç sönmezse kızdırma bujisinde bir sorun olabilir.
►İlginizi Çekebilir: Kızdırma Bujisi Lambası Neden Yanar ?
Park freni ikaz lambası
Park freninin AÇIK pozisyonda olduğunu gösterir.
Düşük yağ basıncı ihtar lambası
Yağ basıncı sembolünün yanması, yağ düzeyinin düşük olabileceğini gösterir. Yağ düzeyini denetim etmek ve buna nazaran doldurmak için yağ ölçüm çubuğunu kullanın.
Hava filtresi tıkalı ikaz lambası
Bu sembol, hava filtresinde kir, pas, toz olduğunu gösterir. Motor performansını güzelleştirmek için temizlenmelidir.
Dizel egzoz sıvısı düşük ihtar ışığı
Dizel egzoz sıvısı düşükse bu ihtar lambası yanar.
Soğutma suyu düzeyi düşük ikaz lambası
Motorun çok ısınmasını önlemek ve münasebetiyle da motor hasarına mahzur olmak için kullanılan sıvısının düzeyini olağandan daha kritik düzeye düştüğünü gösterir.
Balatalar aşınmış ikaz lambası
Fren balatalarının mümkün olan en kısa müddette denetim edilmesi ve değiştirilmesi gerektiği manasına gelir.
Akü arıza lambası
Bu lambanın yanık kalması şarj sisteminde bir arıza olduğuna işaret eder. Sorun aküde olabilir, alternatörde olabilir yahut kablolar gevşemiş olabilir.
►İlginizi Çekebilir: Seyir Halindeyken Akü İşiğı Yanarsa Ne Yapmalıyız ?
Motor soğutucu ihtar lambası
Motor soğutma sıvısının sıcaklığının çok yüksek olduğu manasına gelir. Motor hasarını önlemek için derhal arabayı durdurun. Yarım saat bekledikten sonra motor suyu soğutma düzeyine ve tankta sızıntı, çatlak olup olmadığına bakın. Servis çağırmanız önerilir.
Çekiş denetimi ihtar lambası
Bu lamba araç kuru asfalt yol üzerinden giderken yanarsa, çekiş denetim sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Lastik basıncı ikaz ışığı
Bir yahut daha fazla lastik havasının olağandan düşük olduğunu tabir eder.
Fren ikaz ışığı
Fren sıvı deposunda kâfi fren sıvısı yok demektir. Frenleme kalitesi düşecektir. Kaza riskine rağmen arabayı durdurup servis çağırın.
Jenerik arıza lambası
Bu lamba tek başına yanmaz, öbür arıza ve ihtar işaretlerinin biriyle birlikte yanar. Manası araçta bir sorun var demektir. Sorunun ne olduğu hakkında yanan başka işaret ipucu verecektir.
►İlginizi Çekebilir: Motor Beyni Arızası Belirtileri