DF1012 Renault arıza kodu nedir çözümü nasıl yapılır ?

Araçlarda suratı ölçmek üzere birkaç sistem bulunmakta olup sürüş konforunu artıran sistemler sürat sensörlerinden gelen dataları baz alarak çalışırlar.

Renault araçlarda aracın suratını ölçmek üzere ana sürat sensörü bulunur ve bu sensörün bilgileri motor denetim ünitesi tarafından anlamlandırılarak şoförün görmesi için gösterge paneline gönderilir. Böylelikle aracın saatte kaç km ile gittiğini şoför gösterge paneline bakarak öğrenmiş olur.

Bundan farklı olarak bir de şanzıman sürat sensörü bulunmaktadır. Şanzıman sürat sensörü aracın suratını belirleyerek vites oranını hesaplamak, yakıt/hava oranını belirlemek ve ateşleme vaktini ayarlamak üzere ECU’ya (motor denetim ünitesi) gönderir.

Tekerleklerdeki sensörler ise tekerleklerdeki dönüş suratlarını ölçerek ABS, ASR ve ESP üzere sistemlere bilgi sağlarlar.

Renault araçlarda bulunan adaptif seyir denetimi, cruise denetim ve sürat regülatörü üzere sistemler de sürat sensörlerinden gelen datalara gereksinim duyarlar.

DF1012 Renault arıza kodu, farklı sürat sensörlerinin datalarının birbiriyle uyuşmadığını bize anlatır. Sürat sensörlerinin bilgilerinin birbiriyle tıpatıp tıpkı olması beklenemez ancak ortadaki farkların muhakkak hudutları aşmaması gerekir. Sensörlerden biri çalışmıyorsa yahut datalar çok farklı ise ECU yanılgı kodu üretir.

Bazen bu sorunun altında diğer arızalar da yatıyor olabilmektedir.

DF1012 Renault arıza kodu olan araçta görülmesi beklenen sıkıntılar:

• Aracın gösterge panelinde ABS, ESP, ASR, Adaptif seyir denetimi, sürat sabitleyici ve çarpışma denetim sistemi (Renault aracın modeline nazaran sistemler farklılık gösterebilmektedir) lambaları yanabilir, bu sistemler yanabilir.
• Motor arıza lambası yahut öbür bir ikaz lambası yanabilir.

DF1012 Renault arıza kodu nedir ?

DF1012 arıza kodu kısa açıklaması:

Consistent multiplex signals for cc/sl, the veri supplied to the cruise control or speed limiter are not correct

Şeklindedir.

Diğer bir açıklama:

Sens. Supply No:2 Voltage, Below the min level

Tarama aygıtlarının bu açıklamalarını Türkçe’ye çevirdiğimizde Cruise denetim (CC) ve Sürat sabitleyici (SL) sensörlerinin bilgileri birbiriyle uyuşmuyor ve bunun da sebebi 2 numaralı besleme sensörünün tansiyonu yetersiz (elektrik gelmiyor, kablosu çıkık, rölesi arızalı yahut sensör bozuk)demektir.

DF1012 arıza kodu sebepleri

• Bu sorunun yaygın sebebi araçtaki suratı ölçen sensörlerden en az birisinin bozuk yahut kablosunun yerinden çıkmış yada kirlendiği için düzgün okuma yapamamasıdır.
• Diğer bir yaygın sebep ise oto yıkamacıda sensörlerin elektrik devrelerine su kaçıp kısa devre yapmasıdır.
• Tekerleklerin en az birinde sensör takılı değilse de bilgi uyuşmazlığı olacaktır.
• Sensörler elektrik ile çalıştığı için akü kaynaklı sıkıntılar yahut araçta elektrik kaçağı olması sensörlerden kaynaklı yanılgı kodu üretilmesine yol açmaktadır.

DF1012 Renault arıza kodu çözümü

• Sorunun tahlili için en alakasız üzere görünen ama yaygın olarak karşımıza çıkan akü kutup başlarının paslanması, ilişkilerinin gevşemesi, akünün zayıflaması probleminden başlanabilir. Zira bu denetimi en kolay şeydir.
• Bir araçta arızanın tam olarak nereden kaynaklandığı bilinmiyorsa evvel denetimi kolay ve yaygın sorun çıkaran ögelerden başlanır. Akü gücünün ölçülmesi ve irtibatlarının denetim edilmesi de bunlardan biridir.
• Gösterge panelinde yer alan arıza işaretleri sorunun nerede olduğuna dair bize ipucu verecektir.
• Hız sensörlerinin pak, teması âlâ ve çalışır durumda olduğu, tekerleklerdeki sürat sensörlerinin eksiksiz olduğu teyit edilmelidir.
• Sensör arızası var ise buna sebep olan şeyin ne olduğu, röle arızası olup olmadığı denetim edilmelidir.
• Renault araçlarda DF1012 arıza kodu, öbür arıza çeşitlerine nazaran tahlili kolay ve maliyeti düşük bir sıkıntıdır.
• Bununla birlikte aracın elektrik aksamı hasar görmüş ise bu çeşit problemlerin tekrar etme mümkünlüğü bulunmaktadır.

Bu hususta size yardımcı olacak öteki yazılar:

Hız limitörü nedir ?

Hız regülatörünü denetim ettiriniz çözümü