Fiat 500 jenerik arıza lambası neden yanar

Üçgen sembolü içerisinde ünlem işareti Fiat 500 genel arıza ikaz (jenerik arıza lambası da denir) ışığıdır.

Jenerik arıza lambası, aşağıda ayrıntıları verilen sıkıntılardan biri yahut birkaçı nedeniyle yanar.

Hız sonunun aşılması

Jenerik jenerik arıza lambası , heyetim menüsünde manuel olarak ayarlanan sürat sonunu aştığında yanar. Araç bu suratı aştığında, Fiat 500’ün kimi sürümlerinde ekranda bir akustik sesli bir bildiri gelir ve ikaz sembolü yanar

Yakıt kesme sisteminde arıza olması

Yakıt kesme sisteminde arıza olması durumunda jenerik arıza lambası ekran panelindeki bir bildiriyle birlikte yanar.

Dış aydınlatmalarda arıza olması

Aşağıdaki listedeki ışıklardan rastgele biriyle ilgili bir arıza varsa, bir yahut daha fazla ampul çalışmıyorsa, sigorta attıysa yahut elektrik irtibatında bir kopukluk olduysa jenerik arıza lambası yanar.

• Yan lambalar
• Gündüz farları (DRL’ler)
• Yön göstergeleri
• Arka sis lambası
• Arka lambalar
• Plaka ışıkları
• Fren lambaları (yalnızca çok fonksiyonlu ekranlı versiyonlar için)

DST arızası

Jenerik arıza lambası DST (Dynamic Steering Torque ) sistemindeki bir sorun nedeniyle de yanabilir.DST’nin Türkçe’si dinamik tork denetim sistemidir. Viraj içlerinde yaşanan kaymaları önlemeye yönelik olan bir sistemdir. Kayma başladığında dışarıda kalan tekerleklere çok daha fazla güç yahut içte kalan tekerlere fren uygulanarak aracın başını içeri sokmak hedeflenir. Bu sistem gaz pedalına basınca devreye girererek otomobildeki tork dağılımı sağlar.

Örneğin bir viraja girdiniz, viraj içinde beklenmedik bir şeyle karşılaştınız ve refleks olarak direksiyonu kırdınız. Olağan kaidelerde dışarı hakikat kayarak makus bir kaza yaparsınız. Direksiyonu kırdığınız esnada tekrar gaza otururarak müdahale ederseniz tork denetim sistemi sizi yola sokup viraja devam etmenizi sağlayacaktır. Bu sistemde bir sorun varsa jenerik arıza lambası yanar.

Mazot filtresinde nem algılanması

Mazot filtresinde nem algılanması halinde ekran panelindeki bir bildiriyle birlikte jenerik arıza lambası da yanar.

Çalıştırma-Stop etme sisteminde bir arıza olması

Sitem çalıştırma-Stop etme sisteminde bir arıza tespit ederse de jenerik arıza lambası yanar.

Gaz sensörü arızası

LPG / metan düzeyi sensörü arızası tespit edildiğinde ekran panelindeki bir bildiriyle birlikte jenerik arıza lambası yanar.

Şehir fren denetimi sistem arızası

Geçici yahut kalıcı bir kent Fren Denetimi – “Çarpışma Azaltma” sistemi yanlışı tespit edildiğinde, gösterge panelindeki bir bildiriyle birlikte jenerik arıza lambası yanar.

Yağmur sensörü arızası

Yağmur sensörü arızası tespit edildiğinde, jenerik arıza lambası yanar ve ekran paneline bir bildiri gelir.

Park yardımcısı arızası

Park Yardımcısı sisteminde bir arıza tespit edildiğinde genel ikaz ışığı yanar, ekran paneline bir bildiri düşer.

Alacakaranlık sensörü arızası

Alacakaranlık sensörü arızası da jenerik arıza lambasını yakar.

Motor yağı basınç sensörü arızası

Çok işlevli ekranlı versiyonlarda: Motor yağı basınç sensörü arızası, gösterge paneli gösterge panelindeki jenerik arıza lambası ile gösterilir.
Yeniden yapılandırılabilir çok işlevli ekranlı versiyonlarda: Motor yağı basınç sensörü arızası ekran simgesi ile gösterilir.