Mazot basınç müşürü arızası nasıl anlaşılır

Mazot basınç
müşürü yakıt rayı basınç sensörü olarak da isimlendirilir ve ekseriyetle yakıt rayının ortasına yakın bir
yerde bulunur. Motor denetim ünitesine (ECU) bağlıdır. Bu modül yakıt deposunun içinde yahut üzerinde bulunan
yakıt deposu basınç sensörü ile karıştırılmamalıdır.

Mazot basınç
müşürü ne işe fayda ?

Bu
sensörün misyonu, yakıt rayı içindeki yakıt basıncını takip
etmektir. Sensörün algıladığı datalar ECU’ya iletilir. ECU bu verileri
analiz ederek yakıt enjeksiyonlarının
zamanlamasını ve enjeksiyon ölçüsünü ayarlar. Bu süreç motordan en az yakıtla
en fazla randımanı alabilmeyi sağlar.

Mazot basınç
müşürü ECU’ya yanlış bilgiler iletip yanma odasına gereğinden fazla yakıt enjekte
edildiği takdirde aracın yakıt sarfiyatı artacağı üzere emisyonlarla ilgili
parçaların ömrü azalır. Ayrıyeten egzozdan daha fazla etrafa ziyanlı gaz atılır.

Mazot basınç müşürü arızası nasıl anlaşılır

Mazot basınç müşürü bozulursa ECU hesaplamaları doğru
yapamaz ve aşağıdaki arıza belirtileri görülür

Motor arıza lambasının yanması

Mazot basınç
müşürü bozulursa yahut kablosu yerinen çıkarsa motor arıza lambası yanar. Bu
lamba ECU’da motoru etkileyen bir sorun tespit edildiğinde yanmaktadır. Bu
lambanın yanması her vakit motorun kendisinin arızalı olduğu manasına gelmez, sensörlerden
biri arızalı olursa da yanar.

Arıza
tespit aygıtı ile tarama yapıldığında P0190, P0191, P0192, P0193 ve P0194 kodlarından
birisi varsa mazot basınç müşürü arızası olabilir.

Motorun sıkıntı çalışması

Mazot basınç
müşürü arızalıysa ECU motora yanlışsız ölçüde yakıt göndermeyecek bu
da marş basınca aracın çalışmamasına yahut sıkıntı çalışmasına yol açacaktır.

Aracın hızlanamaması

Gaz pedalına bastığınızda ve araç olması gerektiği üzere hızlanmıyorsa bunun sebeplerinden birisi mazot basınç müşürü arızası olabilir.

Motor denetim ünitesi sinyali yakıt sistemine düzgün şekilde
iletemiyor zira sensörden yanlış bilgi alıyor olabilir. ECU motorun
ihtiyaç duyduğu yakıt ihtiyacını yanlışsız hesaplayamazsa motora gereği kadar
yakıt gitmez, münasebetiyle hızlanma sıkıntıları yaşanır.

Aracın stop etmesi

Mazot basınç müşürü bozuksa araç seyir halindeyken veya
rölantide stop edebilir. Bu durumun araç kullanmayı tehlikeli hale
getireceğinden vakit kaybetmeden servise gitmek gerekir.

Yakıt harcamasının artması

Mazot basınç müşürü olması gerektiği üzere çalışmadığında aynı
kilometre için daha fazla mazot yaktığınızı fark edeceksiniz.