Toyota Corolla buji değişimi kaç km ?
Toyota’nın Corolla modeli uzun yıllardır üretilmekte olduğu için modeline nazaran buji tipi değişebilmekte ve buna nazaran de buji ömrü değişmektedir.
Dolayısıyla Toyota Corolla buji değişimi kaç km sorusunun birden fazla karşılığı bulunmaktadır. Çoklukla buji değişiminde aracı götürdüğümüz ustanın tavsiyesine nazaran süreç yaptırmaktayız ancak kelam konusu buji değişimi ise araç sahibinin aracındaki buji tipinin ne olduğunu bilmesi kıymet taşımaktadır.
Çünkü yüzlerce model araç içinden karıştırabilir, unutabilir yahut elinde ucuz üniversal bujileri kullanmak isteyebilir. Aracın orjinal bujisinin hangisi olduğu internette sorgulamak çok kolaydır. Birçok buji üreticisi buji seçici, buji bulucu sayfaları yayınlamış olup birkaç dakikada aracın özgün bujisinin hangisi olduğunu öğrenmek mümkün olmaktadır.
Örneğin NGK firmasının modül bulucu sayfası bu hususta epeyce fazla işe yaramaktadır. Gerçi Toyota’nın yepyeni bujilerini üreten firma diğerdir ancak NGK’nın buji bulucu sayfası daha kapsamlıdır.
Toyota firmasına yepyeni buji üreten firmanın linkini makale sonuna bıraktım.
Toyota Corolla aracınızın buji modelini öğrendikten sonra hangi buji tipiyse ne kadar ömrü olacağını kestirim edebilirsiniz.
Toyota Corolla buji değişimi kaç km ?
Toyota araçlarda temel olarak buji gereci 3 çeşittir. Eski Toyota Corolla’lar ekseriyetle iletkenliği uygun ancak ömrü kısa olan bakır-nikel karışımı buji kullanırlar.
Sonraki modeller ise ömrü daha uzun olan platin yahut iridyum gereçten buji kullanırlar. Aslında buji gövdesi genel olarak birebirdir gereç farkı yüksek sıcaklığa maruz kalan ucunda olmaktadır.
Bujilerin ömrü çoğunlukla buji ucunun yüksek sıcaklık tesiriyle vakitle aşınması nedeniyle bittiği için buji ömrünü ucundaki metal gerecin cinsi fazlaca belirlemektedir.
Buji ömrünü ayrıyeten aracın fabrika bujisi olması, orjinaline uygun OEM olması, yan sanayi olması üzere faktörler belirlemektedir.
Diyelim ki siz aracı satın aldınız ve birinci kere bujiyi x vakitte değiştirdiniz. Orjinaline uygun kesim taksanız dahi hiçbir vakit birinci buji kadar uzun ömürlü olmayacaktır.
Eğer universal buji taktırdıysanız buji markasına nazaran ahenk oranı değişebileceğinden bunların ömrü Toyota’nın orjinal üreticisinden biraz az olacaktır.
Yan sanayi buji kullanırsanız bunun ömrü daha da az olacaktır. Toyota sahiplerinin bahtı firmanın buji üreten bir şirketinin olmasıdır.
Tabi ki isteyen öteki bir buji firmasının Toyota Corolla için ürettiği bujileri de kullanabilir lakin bujinin uzun dayanması için uygun marka olması gerekir.
İlgili yazı: En yeterli buji markaları
Bujiler kaç bin km de değişir?
En uzun ömürlü bujiler iridyum bujilerdir. Bunların 80-100 bin kilometreye kadar ömürleri vardır. Şayet 50-60 bin kilometre dayanırlarsa da üzücü değildir.
Platin bujilerin de iridyum bujilere yakın yahut biraz da az ömürleri vardır.
Bakır-nikel bujiler ise 20-30 bin kilometrede değişmelidir.
Buji ömrü aracın kullanımına da bağlı olarak da değiştiğinden bakır-nikel bujiye sahip Toyota Corolla araçların 15 bin km de, platin yahut iridyum bujiye sahip araçların 30 bin km de denetim edilmeleri uygun olmaktadır.
Öte yandan LPG buji ömrünü kısaltan bir yakıttır. Araç LPG kullanıyorsa buji ömürleri %30-40 civarı kısalmaktadır.
Bunun önüne geçmek için kimi buji firmaları LPG’li araçlara özel daha güçlü iridyum bujiler üretmektedirler. Ancak araç LPG’li ise bu tıp bujiler dahi 60 km ömrün üzerine çıkamazlar.
İridyum buji farkı nedir?
İridyum ender bulunduğu için kıymetli ama yüksek sıcaklığa sağlam bir metaldir. Yüksek sıcaklığa güçlü olduğu için daha geç aşınır ve ömrü uzun olur.
Bujilerin değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?
Bujilerin değişiminde kilometre bir kıstas olmakla birlikte tek başına bir kriter değildir. Bu yüzden çoğunlukla bujiler araçta kimi şikayetler baş göstermeye başlayınca değişmektedir.
Bujiler aşınıp ömrünün sonlarına gelince ateşleme fonksiyonu zayıfladığı için;
Ya motor sarsıntılı, teklemeli çalışır,
Veya eski sürate ulaşmak için daha fazla gaza basmak gerekir,
Bu da yakıt harcamasını artırır.
Ateşleme sıkıntıları olması aracın teklemesine, yolda kalmasına yol açabilir.
En bariz şikayet ise aracın marşa basınca eskisi kadar süratli çalışmayıp nazlanmasıdır.
LPG’li araçlarda buji ne vakit değişir?
Eğer LPG’ye özel bujiler ise iridyum bujiler 60 bin kilometrede değişir. Olağan iridyum bujiler LPG’de daha kısa ömre sahiptir.
Platin bujilerin ömrü az daha kısa olur.
Bakır bujiler ise neredeyse her bakımda yahut her iki bakımda bir değişir.
İridyum buji kaç binde değişir?
Aracın birinci bujisi 100 bin kilometre civarı dayanır. Sonraki oem bujisi 60-80 bin km civarı dayanır.
Eğer araç LPG’li ise en fazla 60 bin km dayanır.
İlgili yazı:Toyota Corolla orjinal buji markası