Şanzıman yağı değişimi nasıl yapılır

Şanzıman yağını değiştirmek sıkıntı değildir. Birkaç sefer yapınca daha da kolay hale gelir. Şanzıman yağı kirlendikçe yahut vakte bağlı olarak bayatladıkça, kullanıldıkça kirletici hususları üzerine çeker ve yağlama-soğutma fonksiyonlarını yaparken etkisiz kalır. Ayrıyeten kesimlerin daha kolay ısınmasına yol açar.

Şanzıman yağı kirliyse araçta debriyaj sıkıntıları, titreme ve kayma sıkıntıları meydana gelebilir.

Şanzıman Yağı Nasıl Değiştirilir

Şanzıman sıvısını denetim ettikten sonra, işe başlamak için birkaç şeye gereksiniminiz olacak. Aracınız için önerilen şanzıman yağını aldığınızdan emin olun, zira yanlış sıvı kullanmak şanzımanın verimsiz çalışmasına neden olabilir. Filtreyi de her değiştirdiğinizde değiştirmenizi öneririz.

Gerekli malzemeler

• Kriko
• Kullanıcı kılavuzunda önerilen özel şanzıman yağı
• Kaliteli ve uygun şanzıman filtresi
• Uygun soketli anahtar yahut tork anahtarı
• Büyük bir drenaj tavası
• Yağı eklemek için huni
• Huniyi temizlemek için paklık bezi

Adım 1. Arabayı yükseltin ve ısıtın

Yapmanız gereken birinci şey arabayı kriko ile kaldırmak. Otomobil yükseltildikten sonra motoru çalıştırıp birkaç dakika bekleyiniz. Bu şanzıman yağının ısısını olağan çalışma sıcaklığına getirecektir.

Adım 2. Sıvıyı boşaltın

Motoru kapattıktan sonra otomobilinizin altına bakın ve şanzıman tavasını bulun. 6 yahut 8 cıvata ile tutturulmuştur sıvıyı boşaltmak için bunları çıkarmak zorundasınız . Çıkan sıvıyı boşaltmak için kabı hazır bulundurun. Sıvının tahliyesi için tapanın bir tarafı hariç tüm cıvataları çıkarın ve sıvıyı boşaltın. Sıvının büyük kısmı damlama kabının içinde olduğunda, civataların kalanını da çıkarabilirsiniz.

Aracınızda tahliye tapası varsa sıvıyı boşaltmak için filtreyi çıkarmanız kafidir. Filtreyi değiştirmek istiyorsanız tavayı çıkarmanız gerekecektir.

Araçtan boşalan sıvıyı çabucak atmayın, ne kadar ekleyeceğinizi ölçmek için lazım olacak.

Adım 3. Şanzıman tavasını temizleyin

Bir sonraki adım şanzıman tavasını temizlemektir . Şanzıman problemlerine yol açabilecek metal talaşı yahut parçacıklar var mı diye denetim ediniz. Periyodik bakım yapıyorsanız ve aracınıza düzgün bakıyorsanız bu çeşit partiküllere rastlamazsınız.

Metal talaşı varsa, manşonlar aşınmış olabilir yahut diğer bir sorun olabilir.Daha sonra metal talaşı toplayan mıknatısı temizleyebilir ve tüm tavaları silebilirsiniz.

Adım 4. Filtreyi değiştirin

Tava yayıldıktan sonra filtreyi değiştirebilirsiniz . Bu değerli bir adımdır zira filtre, sıvınızın temas ettiği kirleri tutmaktadır. Bu kirletici unsurlar hasara yol açabilir, bu yüzden de filtrenin temizlenmesi gerekir.

Doğru filtre kullanmak kıymetlidir. Ayrıyeten montaj deliklerinin eşleştiğinden emin olmak için eskisine bakıp denetim ediniz. Daha sonra şunları yapacaksınız:

1. Filtreyi yerinde tutan cıvataları, klipsleri yahut O-ring contaları çıkarın ve her birinin nereye gittiğini not edin.

2. Eski olanı gevşetiniz. Bu noktada daha fazla sıvı gelebilir, bu yüzden hepsini boşaltmak için biraz bekleyin.

3. Yeni olanı tıpkı duruma takın ve sonuncusuyla tıpkı formda monte edildiğinden emin olun.

Adım 5. Şanzıman tavasını tekrar takın

Filtre değiştirildikten sonra eski contayı yine takın yahut yıpranmışsa contayı değiştirin . Contanın düzgün formda hizalandığından emin olun, aksi halde sıvı sızıntı yapabilir. Yerinde tutmak için birkaç damla gres kullanabilirsiniz. Daha sonra tavasını şanzıman gövdesine tekrar takabilirsiniz ve cıvataları tekrar yerine takabilirsiniz . Civataları tornavida yahut tork anahtarı ile sıkabilirsiniz. Sonra aracı indirebilir ve yeni sıvı eklemeye başlayabilirsiniz.

Adım 6. Şanzıman yağı nasıl eklenir?

Son adıma geldik. Şanzıman yağı mutlaka kılavuzda tavsiye edilen eser olmalıdır, uyduruk eser kullanmayınız. Ne kadar sıvı boşalttıysanız o kadar sıvı ekleyiniz.

Şanzıman yağını yavaşça hazneye doldurun. Daha sonra yağ çubuğunu tekrar takıp kaputu indirebilirsiniz.

Şanzıman yağını değiştirince aracınızı çalıştırıp birkaç dakika sürünüz. Fren ve vites geçişlerini denetim ediniz.