Audi Q3 lastik basıncı kaç olmalı ?
Bu makalede Audi Q3 lastik basıncı kaç olmalı ? sorusuna yanıt vereceğim ayrıyeten lastik basıncı ile alakalı temel bilgiler vereceğim.
Dürüst olmak gerekirse, otomobilinizin lastik basıncını en son ne vakit denetim ettiniz ? Lastik basıncını gerçek ayarlamanız hem yakıt tasarrufu sağlar hem de sürüş güvenliği için gereklidir.
Lastik basıncı aşağıdaki konuları etkilemektedir:
- Sürüş güvenliği
- Savrulma direnci
- Çekiş
- Yakıt tüketimi
- Lastiklerin aşınması, ömrü
- Sürüş konforu
- Viraj stabilitesi
Lastik basıncı çok düşükse ne olur?
Lastiklerdeki hava basıncı tansiyona benzetilebilir. Hani tansiyon niyet her şey yavaşlar ve reaksiyon verme yeteneği azalır ya tıpkı o biçimde lastiklerden aldığınız randıman de düşer. Lastik basıncının düşük olmasının ziyanları şunlardır:
- Sürüş konforu azalır
- Sürüş stabilitesi azalır
- Viraj alma davranışı kötüleşir
- Fren aralığı artar
- Yakıt tüketimi artar
- Lastikler istikrarsız aşınır
- Direksiyon süngerimsi bir his verir
Lastik basıncı çok yüksekse ne olur?
Lastik basıncı çok yüksekse lastiklerin yalnızca orta kısmından yola tutunma olacaktır. Bu da yol tutuşunu zayıflatır. Lastik basıncının yüksek olmasının ziyanları şunlardır:
- Fren arası artar
- Lastikler istikrarsız aşınır
- Araç viraj alırken çok yahut önden savrulma eğilimi gösterir
- Direksiyon konforu azalır
- Güvenlikle ilgili kriterlerin neredeyse tamamı kötüleşir
Lastik basıncının yüksek olmasının tek artısı kısmen yakıt tüketimini azaltmasıdır. Lakin güvenlik açısından eksileri düşünüldüğünde bu pek kıymetli bir artı değildir.
Lastik basıncı işareti neden yanar ?
Yukarıda gördüğünüz lastik basıncı işareti neredeyse tüm binek araçlarda bulunmaktadır. Her bir lastikte ECU’ya lastik basıncı verisi ileten bir bir sensör bulunmaktadır. Şayet bir yahut daha fazla lastiğin basıncında olağandışı bir düşme olursa lastik basıncı işareti yanar.
Eğer lastik basınçları kâfi ise sensör arızası olabilir yahut lastiklerden birinde sensör takılı olmayabilir.
Düzgün çalışan lastikler bile her gün az ölçüde havayı boşaltır. Vakitle, bu küçük ölçü birikir ve lastik basıncınız düşer. Lastik basıncınız da sıcaklığa nazaran değişir. Lastikleri yazın sıcağında şişirdiyseniz birkaç ay sonra hem havaların soğumasından hem de lastiğin azar azar hava kaçırmasından lastik basınçları düşebilir. Lastiklerden biri patlamış ise de bu işaret yanar.
Lastik basıncı işareti yandığında evvela lastikleri denetim edip çivi, cam batması usulü bir şey var mı denetim edilmelidir. Lastiklerin havasının çok inik olduğu fizikî denetim ile de anlaşılır.
Lastiklere hava basıp lastik basıncını olması gereken ölçüye ayarladıktan sonra ECU’nun eski yanılgı nedeniyle lastik basıncı işaretini yapmaması için sıfırlama (reset) yapmanız lazımdır. Sıfırlamayı yapınca lastik basıncı işareti gösterge panelinden sönmüş olur.
*HEMEN OKU:Audi Q3 arıza işaretleri
Doğru lastik basıncını nasıl bulabilirim ?
Üretici, aracınız için en uygun lastik basıncını belirtir: Bilgiler ön ve art lastikler için değişiklik gösterebilir ve bunları (araca bağlı olarak) bulabilirsiniz, örneğin:
- Arabanın kullanım kılavuzunda
- Sürücü kapısının yanındaki etikette
- Depo kapağının/yükleme kapağının iç kısmında
- Aracın B direği üzerinde
- Torpido gözündeki bir çıkartmada
- Lastik basıncı tabloları için internette
Lastik basıncı nasıl ölçülür ?
lastik basıncını ölçmenin en kolay ve fiyatsız yolu, en yakın akaryakıt istasyonunda lastik basıncınızı denetim etmektir. Lastiğin çok sıcak olmadığından emin olun.
Bilmekte yarar var: Araç dolu ve ağır yüklüyse lastik basıncını (en azından art lastiklerin) artırmalısınız.
Audi Q3 araçların lastik basınçları aşağıdaki tabloda verilmektedir.
| Motor | Lastik ebatları | Ön lastikler (arabada yalnızca şoför var) | Arka lastikler(arabada yalnızca şoför var) | Otomobilde 4-5 kişi var | Otomobilde 4-5 kşi var ve bagaj da dolu |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | 215 60 R17 96H | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| 2.0 TDI | 215 65 R16 98V | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| 2.0 TDI | 235 50 R18 97V | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| 2.0 TDI | 235 55 R17 99V | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| 2.0 TDI | 255 35 R20 97Y | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| 2.0 TDI | 255 40 R19 100Y | 2.3 | 2.3 | 2.5 | 2.7 |
| 2.0 TFSI | 235 50 R18 97H | 2.3 | 2.3 | ||
| 2.0L TFSI | 255 40 R20 101Y | 2.6 | 2.6 | ||
| 35 TDI | 215 65 R17 99H | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.8 |
| 35 TDI | 215 65 R17 99V | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.8 |
| 35 TDI | 235 50 R19 99V | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.8 |
| 35 TDI | 235 55 R18 100V | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.8 |
| 45 TFSI | 145 85 R18 103M | 4.2 | 4.2 |
Audi lastik boyutları nerede muharrir ?
Bu bilgiler lastiklerin yanaklarında, aracın kitapçığında ve şoför tarafındaki ön kapı direğindeki etikette yahut bazen yakıt kapağında bulunabilir.
Audi Q3 lastik basıncı sıfırlama
- Kontağı açın.
- MMI® denetim panelindeki araç fonksiyon düğmesine basın ve (Araba) Sistemleri denetim düğmesini seçin.
- Servis ve kontroller’i seçin.
- Ardından Lastik basıncı izleme seçeneğini seçin.
- Lastik basınçlarını kaydet seçeneğine tıklayın.
- Evet, artık sakla’yı seçin.
*HEMEN OKU:Dünyanın en âlâ SUV araçları